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BMW F 850 GS Adventure - Edition 40 Years GS | Moto | Adventure - Consultar concessionário
| Observações | |
| Info | O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado (PVPR) do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%. |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2305 |
| Largura (mm) | 925 |
| Altura (mm) | 1450 |
| Distância entre eixos (mm) | 1578 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 890 mm (banco baixo: 860 mm) |
| Capacidade do depósito (l) | 24 lt |
| Capacidade de carga máxima (kg) | 454 kg |
| Motor | |
| Cilindrada | 798,0 cc |
| Potência | 85,0 cv / 63,0 kw |
| Potência/RPM | 85 cv (63 kW) às 7.500 rpm (possível redução de potência: 48 cv (35 kW) às 7.000 rpm) |
| Diâmetro x curso | 82 mm x 75.6 mm |
| Taxa de compressão | 12,0 : 1 |
| Motor | Motor bicilíndrico em linha, a quatro tempos de refrigeração líquida, com quatro válvulas por cilindro acionadas por duas árvores de cames à cabeça e lubrificação através de cárter seco |
| Alimentação | Injeção eletrónica |
| Sistema de injecção | Injeção eletrónica, gestão eletrónica do motor (BMS-K+) |
| Binário max. | 83 Nm às 5.750 rpm (com redução da potência: 63 Nm às 4.000 rpm) |
| Sistema de refrigeração | Líquida |
| Bateria | 12 V / 14 Ah, sem manutenção |
| Quadro | |
| Quadro | Quadro em aço tubular com motor autoportante |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter |
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo, acionamento mecânico |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 64° |
| Jante, dianteira | 2.15 x 21" |
| Jante, traseira | 4.25 x 17" |
| Pneu dianteiro | 90/90 - 21 54V |
| Pneu traseiro | 150/70 - 17 69V |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica invertida com um Ø de 43 mm, curso de 230 mm |
| Suspensão traseira | Braço oscilante de alumínio fundido, amortecedor central com amortecimento dependente do curso WAD, afinação contínua da pré-carga da mola por manípulo, afinação da expansão, curso de 215 mm |
| Travão dianteiro | Dois discos flutuantes, diâmetro de 300 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo, ABS (pode ser desativado) |
| Travão traseiro | Disco com diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples, ABS (pode ser desativado) |
