Este modelo foi descontinuado!
Ir para a Marca Honda
- Motos Novas (1 de 1)
- voltar à pesquisa
Honda GL 1800 Goldwing | Moto | Touring - Consultar concessionário
| Observações | |
| Info | Os Preço não incluem despesas de documentação, preparação, IUC, ecovalor dos pneus e despesas de transportes para Madeira e Açores |
| Consumos | |
| Consumo combinado (fabricante) | 5.6 litros/100km |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos (mm) | 1690 |
| Distância ao solo (mm) | 130 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 745 |
| Capacidade do depósito (l) | 21,1 l |
| Peso em ordem de marcha (kg) | Gold Wing: 365kg; Gold Wing ‘Tour’: MT 379kg / DCT 383kg |
| Capacidade de carga máxima (kg) | 611 kg |
| Motor | |
| Cilindrada | 1833,0 cc |
| Potência | 127,0 cv / 93,0 kw |
| Potência/RPM | 127CV (93 kW)/5.500 rpm |
| Diâmetro x curso | 73mm x 73mm |
| Motor | 6 cilindros opostos, refrigerado por líquido, 4 tempos, SOHC, 12 válvulas |
| Alimentação | Injecção electrónica PGM-FI |
| Ignição | Sistema Ignição Integrada |
| Binário max. | 170Nm/4.500rpm |
| Bateria | 12V/20AH |
| Quadro | |
| Quadro | Dupla trave em liga de alumínio |
| Transmissão | |
| Transmissão | Veio selado |
| Caixa de velocidades | (MT) 6 velocidades (incluindo overdrive e marcha-atrás eléctrica); (DCT) 7 velocidades e marcha-atrás |
| Embraiagem | (MT) Hidráulica, húmida, multi-discos com molas helicoidais, camara deslizante assistida; (DCT) Hidráulica, húmida, multi-discos com pressão de óleo |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 30.5° |
| Jante, dianteira | 18 x MT3.5 |
| Jante, traseira | 16 x MT6.0 |
| Pneu dianteiro | 130/70R 18 |
| Pneu traseiro | 200/55R 16 |
| Suspensão dianteira | Duplos braços sobrepostos |
| Suspensão traseira | Pro Link |
| Travão dianteiro | Dois discos flutuantes de 320mm x 4.5mm com maxilas de 6 êmbolos, e pastilhas de metal sinterizado |
| Travão traseiro | Disco ventilado de 316mm x 11mm com maxila de 3 êmbolos e pastilhas de metal sinterizado |
| Trail | 109 mm |