Este modelo foi descontinuado!
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Honda VFR800X Crossrunner | Moto | On/Off Road - Consultar concessionário
| Observações | |
| Info | Os Preços não incluem despesas de documentação, preparação, IUC, ecovalor dos pneus e despesas de transportes para Madeira e Açores |
| Consumos | |
| Consumo combinado (fabricante) | 5,3 litros / 100 km (18,9 km/l) (método WMTC) |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2190 |
| Largura (mm) | 870 |
| Altura (mm) | 1360 |
| Distância entre eixos (mm) | 1475 |
| Distância ao solo (mm) | 165 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 815/835 mm ( 2 posições ajuste) |
| Capacidade do depósito (l) | 20,8 l |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 242 |
| Motor | |
| Cilindrada | 782,0 cc |
| Potência | 106,0 cv / 78,0 kw |
| Potência/RPM | 78 kW (106 cv) / 10.250 rpm (95/1/EC) |
| Diâmetro x curso | 72 x 48 mm |
| Motor | V-4 a 90°, 4 tempos, 16 válvulas DOHC, arrefecido por líquido |
| Alimentação | Injecção electrónica multi-ponto PGM-FI |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Binário max. | 75 Nm/8.500 rpm (95/1/EC) |
| Bateria | 12V / 11 Ah (YTZ-12S) |
| Quadro | |
| Quadro | Configuração Diamante; dupla trave em alumínio de secção tripla |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente selada por O-rings |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades, engrenagem constante |
| Embraiagem | Húmida, multi-disco com molas helicoidais |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 26,3° |
| Jante, dianteira | Alumínio fundido de 10 raios, 17M/C x MT3.50 |
| Jante, traseira | Alumínio fundido de 10 raios, 17M/C x MT5.50 |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 (58V) |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17 (73V) |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de 43 mm HMAS tipo cartucho com afinação contínua da pré-carga e 10 posições de ajuste, 145 mm de curso de eixo |
| Suspensão traseira | Pro-Link com amortecedor HMAS a gás, 35 níveis de afinação da pré-carga e afinação contínua do amortecimento em extensão, 148 mm de curso de eixo |
| Travão dianteiro | Hidráulico, dois discos flutuantes de 310 mm x 4,5mm, com pinças de 4 pistões, com ABS de 2 canais e pastilhas de metal sinterizado |
| Travão traseiro | Hidráulico, disco simples de 256 mm x 6mm, com pinça de dois pistões, ABS de 2 canais e pastilhas de metal sinterizado |
| Trail | 103 mm |
