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Preço
(a partir de)
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€ 15.749,00
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Dimensões
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Comprimento (mm)
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2202 |
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Largura (mm)
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925 |
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Altura (mm)
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1250 |
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Distância entre eixos (mm)
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1527 |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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820 mm (banco do condutor baixo*/alto* 760 / 840 mm) |
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Capacidade útil do depósito
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18 l |
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Capacidade de carga máxima
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450 kg |
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Motor
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Cilindrada
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1170,0 cc |
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Potência
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125,0 cv / 92,0 kw |
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Potência/RPM
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125 cv (92 kW) às 7.750 rpm |
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Diâmetro x curso
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101 mm x 73 mm |
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Taxa de compressão
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12,5 : 1 |
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Motor
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Motor boxer bicilíndrico a quatro tempos de refrigeração ar/líquido, com duas árvores de cames helicoidais à cabeça e um veio de equilíbrio |
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Alimentação
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Injeção eletrónica |
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Sistema de injecção
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Injeção eletrónica, gestão do motor digital (BMS-X) |
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Binário max.
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125 Nm às 6.500 rpm |
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Sistema de refrigeração
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Ar / Líquida |
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Bateria
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12 V / 12 Ah, sem manutenção |
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Quadro
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Quadro
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Conceito de quadro bipartido com secção principal e com a traseira aparafusada, motor autoportante |
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Transmissão
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Transmissão
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Cardan |
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Caixa de velocidades
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6 velocidades com veio de sincronização |
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Embraiagem
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Multidisco em banho de óleo, acionada hidraulicamente |
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Ciclística
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Ângulo da coluna de direcção
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62,3° |
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Jante, dianteira
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3,50 x 17" |
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Jante, traseira
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5,50 x 17" |
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Pneu dianteiro
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120/70 ZR 17 |
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Pneu traseiro
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180/55 ZR 17 |
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Suspensão dianteira
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Forquilha telescópica invertida; bainhas com diâmetro de 45 mm, curso de 140 mm |
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Suspensão traseira
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Monobraço oscilante em alumínio fundido com Paralever BMW Motorrad; amortecedor WAD, afinação hidráulica contínua da pré-carga da mola por manípulo, afinação da expansão, curso de 140 mm |
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Travão dianteiro
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Dois discos flutuantes, diâmetro de 320 mm, pinças radiais de quatro êmbolos |
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Travão traseiro
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Disco simples, diâmetro de 276 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo |
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ABS
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ABS Integral BMW Motorrad (parcial-integral, pode ser desligado) |
