Ruben Faria - Dakar 2015: Subida a terceiro da geral

Depois de ter sido décimo na linha de partida para a mais longa especial do Dakar 2015, com 518 quilómetros discutidos ao cronómetro entre Villa Carlos Paz e San Juan. Uma especial muito longa marcada por diversos tipos de terrenos entre a terra, pedra e areia e que mostrou a todos os participantes a dureza deste Dakar 2015. Uma especial marcada por uma primeira parte em montanha a exigir muito trabalho técnico aos pilotos, seguindo-se depois uma secção mais rápida e o dia a fechar com 40 infernais quilómetros de areia com saltos constantes ao melhor estilo pista de Supercross.

@ 5-1-2015 20:46:00

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Um dia de dureza extrema para todos os pilotos ultrapassado de forma heróica por Ruben Faria, que tinha aqui um primeiro grande teste à sua condição fisica. O piloto de Olhão cedo começou a ganhar posições depois de largar na décima posição e rapidamente se colocou no quinto posto, posição que segurou durante grande parte da jornada. Na secção final, na demolidora zona de areia que fechou a jornada, subiu mais duas posições para atingir o final da especial na terceira posição e ascender assim ao mesmo terceiro lugar da classificação geral da prova a pouco mais de 10 minutos do líder.

‘A fase final para mim foi a mais penosa. 40 quilómetros de areia muito duros sempre em constantes saltos que me obrigaram a baixar um pouco o ritmo. Mas senti-me bem durante todo o dia e depois do ataque na fase inicial mantive o meu ritmo e no fecho da especial tive que me preocupar não apenas com o fisico mas também com o pneu traseiro que estava em muito mau estado. Foi um dia longo que vai certamente deixar marcas em todos os pilotos e estou muito contente pela minha prestação e estado fisico. Para mim foi mais importante que ter subido a terceiro da geral pois estamos ainda no arranque da prova.’

Amanhã realiza-se a terceira etapa deste Dakar 2015 com ligação a Chilecito desde San Juan e com uns mais reduzidos 220 quilómetros de especial que no entanto não podem ser encarados de forma leve. Vão surgir as pistas de terra vermelha e as passagens entre picos de montanha que podem causar dificuldade com a navegação. Um pequeno erro pode significar muito tempo perdido para voltar a encontrar o rumo certo.

@ 5-1-2015 20:46:00


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