“A minha segunda pele” - Teste de longa duração de equipamento RSW, Nolan e Cardo

A importância de utilizarmos o equipamento correcto nunca deve ser subvalorizada. Não só porque a sorte será sempre madrasta, e é nos dias maus que percebemos o quanto agradecemos a armadura “extra”.

Além disso, em todos os outros dias em que fazemos o que mais gostamos, o conforto, a usabilidade e até a presença estética, têm de fazer sentido. 

Estas são as peças de equipamento de motociclismo que mais utilizei nos últimos tempos.

Começando pelo capacete, o Nolan N80-8 na versão 50 anos da marca italiana, consegue o pequeno grande milagre de fazer sentir premium na cabeça, mas barato na carteira.

As suas linhas são intemporais, esta versão comemorativa dos 50 anos da marca italiana apresenta-se clássica e elegante, e na pintura brilhante até o logotipo em dourado honra o facto de a Nolan ser o maior produtor de capacetes da Europa. 

Com uma construção da calota em policarbonato, sente-se robusto mas sem ter o peso como óbice. Toda a operação dos ventiladores e viseira tem um toque assertivo e de qualidade, e mesmo com luvas temos sempre a sensação que demos razão ao gesto.

E isto é deveras importante, há poucas coisas mais frustrantes num capacete do que não ter a certeza de que fechámos/abrimos certo elemento, por roubar tempo e atenção preciosa numa condução mais empenhada. 

Foi simpático descobrir uma viseira solar que recolhe automaticamente, assim como perceber que as suas 4 posições se tornam úteis nas condições em que um sol mais baixo daria sentido a uma pala.

Quando a carga aerodinâmica aumenta, o Nolan N80-8 mostrou-se surpreendentemente bem insonorizado, fruto do bom design do encaixe superior da viseira e da envolvência do fecho na zona do queixo, com uma membrana de tecido que serve de isolante de ruído.

Os interiores são bastante confortáveis, e as entradas de ar entregaram bons níveis de ventilação, na certeza de que nos extremos climáticos conseguiremos ter algum controle sobre a temperatura das nossas próprias entradas...

Gostaríamos apenas de um melhor acabamento do plástico de ligação entre a calota e a base do capacete, mas muito sinceramente, pelo valor pedido, a qualidade geral que oferece, é extraordinária. 

Existe a possibilidade de integrar um sistema de comunicação da Nolan, o N-Com, mas nós utilizámos o potente intercomunicador Cardo Freecom 4x.

Tendo umas JBL como colunas, um interface facilitado por uma App dedicada bastante intuitiva, controlo por voz, rádio FM, volume automático e 4 vias de comunicação, este sistema é um portento a nível de comunicação.

Ficámos surpreendidos com a qualidade do áudio, tanto no microfone (com o feedback dado pelo outro lado da linha telefónica) como da envolvência e amplitude sonora das colunas. O alcance não é mentiroso, e conseguimos falar com o atleta que já desapareceu na curva seguinte, sem problema. 

O melhor? Consegue ser compatível com outros sistemas, não implicando ter de mudar de amigos...

Outro companheiro de quilómetros foi o blusão RSW N222, polivalente e confortável no uso. De corte turístico, com bastante capacidade arrumação (incluindo o prático bolso na manga, para os cartões das portagens, por exemplo) e ventilação, o design sóbrio contrastava com a escolha cromática, em que o azul e o vermelho se tornavam bastante chamativos.

Por razões obvias não posso dizer que foi testado intensamente à chuva, muito embora uma sessão fotográfica na Escócia lisboeta (Sintra, onde o nevoeiro e a chuva aparecem sem serem convidados) tivesse posto à prova a resistência do mesmo em humidades extremas.

Mas em Sintra o frio fez-se sentir, e o RSW N222 mostrou-se capaz de ser aconchegante e ao mesmo tempo maleável o suficiente para não prender os movimentos. O forro interior cumpre o seu objetivo na perfeição e o tecido exterior é bastante eficaz na função de “corta-vento”.

A boa performance de um blusão nas temperaturas mais baixas faz-nos duvidar da sua capacidade de se tornar fresco nos dias mais quentes, e o N222, com uma estrutura exterior mais “pesada”, serve-se dos ventiladores para dissipar algum calor, mas que dúvidas não existam, este não é um blusão de Verão capaz de enfrentar o frio. É justamente o contrário. 

Gostámos da qualidade dos velcros e fechos, mas gostaríamos de uma gola um pouco mais subida, que traria um pouco mais de comodidade a uma zona demasiadamente exposta aos elementos. Tem um alor muito honesto para o que oferece, e sobretudo...é produto nacional!

Continuando na marca, com outra peça fundamental no arsenal de qualquer motociclista: as calças de ganga!

As Jeans RSW  Peter foram as escolhidas para nos acompanhar não só num dia a dia menos comprometido com a “armadura” típica, como no aspecto da segurança que temos ao sabermos que estamos equipados para o pior.

Mantendo o conforto, a elasticidade do tecido permite uma boa movimentação, ao passo que o corte não se sente demasiado justo, permitindo um bom encaixe por cima de qualquer bota. Nos dias mais frios proporcionaram uma boa proteção aos elementos, o que, mais uma vez, nos fez questionar da sua capacidade de “cozer” alguns elementos noutras condições mais solarengas.

Bons acabamentos e sem dúvida capazes de passarem despercebidas como equipamento de moto.

As luvas escolhidas foram também da marca portuguesa RSW, as MSL-008.

Com um forro em poliéster, o bem-estar térmico fez-se notar, e a imbatível sensibilidade e toque que só umas luvas de pele apresentam, marcou presença. Nota muito positiva para a facilidade de na operação de calçar/descalçar as mesmas, proporcionada pelo fecho em velcro.

Mais uma peça de equipamento que é tão imprescindível que contamos com o seu conforto para conseguirmos ter o domínio sobre a máquina, sem concessões. 

No caso das RSW MSL-008, a grande mais valia é a sua polivalência estética, que permite facilmente encaixá-las numa variada tipologia de motos e equipamentos, sem parecerem desenquadradas com o estilo.