Antevisão Bridgestone MotoGP – 16ª Corrida em Phillip Island

Com 4.45 quilómetros de comprimento, Phillip Island caracteriza-se por ser um dos circuitos mais severos em termos de comportamento dos pneus, com uma sessão final à esquerda, entre as voltas 11 e 12, que faz com que os pneus atinjam as maiores temperaturas alguma vez registadas durante toda a temporada. A juntar ao desafio, o clima em Phillip Island é extremamente frio e, com cinco curvas do lado direito e sete do lado esquerdo, o circuito apresenta um traçado desequilibrado que desgasta bastante os pneus.

Para atender às condições do circuito, a Bridgestone leva uma nova gama de pneus desenvolvida especificamente para esta etapa que se realiza já este fim-de-semana. Além de ter desenvolvido uma nova gama de slicks traseiros assimétricos e de ter realizado dois testes em Phillip Island no início deste ano, a Bridgestone também vai estrear uma nova gama de slicks dianteiros, também eles assimétricos, que garante melhorarem os níveis de segurança dos pilotos.

O conjunto de pneus traseiro para os pilotos da Factory Honda e da Yamaha são os conjuntos médios e duros, enquanto os pilotos Ducati e Open-class terão acesso aos conjuntos médio e macio. Em Phillip Island as opções de conjuntos de pneus dianteiros são simétricos extra-macio e macio e, agora o novo assimétrico macio.

Segundo Hiroshi Yamada, Manager, Bridgestone Motorsport Department, “este fim-de-semana o MotoGP visita o circuito mais rápido da temporada, o Phillip Island, um dos circuitos preferidos pelos pilotos e fãs. Vamos trazer uma nova gama de pneus, incluindo o novo conjunto assimétrico, apresentado pela primeira vez no campeonato e, por isso, será um fim-de-semana importante para nós. Embora o título do campeonato tenha sido ganho por Marc em Motegi, na semana passada, ainda existem muitas novidades daqui para a frente, nomeadamente a disputa pelo segundo lugar na tabela entre Valentino, Dani e Jorge, que estão bastante renhidos. Os fãs australianos adoram aquele circuito, por isso espero ver casa cheia este fim-de-semana para apreciar os melhores pilotos do mundo num dos melhores circuitos do mundo".

Para Shinji Aoki, Manager, Bridgestone Motorcycle Tyre Development Department, "Phillip Island é um circuito rápido e fluido, o que a juntar ao recente asfaltamento fez com que este se tornasse o mais exigente do calendário ao nível dos pneus. A última curva em particular envolve alta velocidade e grandes aberturas do acelerador, o que gera a maior temperatura do pneu traseiro alguma vez verificada nesta temporada. Após termos realizado dois testes aos pneus, em Phillip Island no início deste ano, estamos agora preparados para levar uma nova gama de slicks traseiros com o objetivo de garantir a máxima segurança, desempenho e durabilidade, e, ainda, graças à diferença significativa colocada na carga dos ombros direito e esquerdo do pneu dianteiro, os nossos slicks dianteiros assimétricos também terão a sua estreia este fim-de-semana na Austrália. Esta nova gama de pneus representa os nossos mais recentes desenvolvimentos tecnológicos e estamos ansiosos para ver o seu comportamento já este fim-de-semana. "