MotoGP Sachsenring – Desilusão para Miguel Oliveira depois de excelentes apontamentos

A sessão de qualificação para o Grande Prémio da Alemanha de MotoGP não correu da melhor forma para o piloto português Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3). O jovem natural de Almada esteve em bom plano nas sessões de treinos livres, sempre a cerca de um segundo de diferença para os mais rápidos Marc Marquez (TL 3) e Maverick Viñales (TL 4), e as perspetivas para a Qualificação 1 eram muito boas.

Num circuito bastante técnico, o mais curto de todo o calendário do Mundial de Velocidade, em que as MotoGP não atingem os 300 km/h, e em que muitos pilotos não evitaram quedas, Miguel Oliveira e a sua KTM RC16 #88 revelaram um bom ritmo durante a manhã. Nas duas últimas sessões de treinos livres o Miguel Oliveira foi 15º, tendo falhado a passagem direta para a Qualificação 2 por apenas 3 décimas!

Nos momentos iniciais da Qualificação 1 o português da KTM estava outra vez com bom ritmo. Chegou a estar em primeiro, depois desceu para segundo, e depois foi perdendo posições. O habitual regresso à box a meio da sessão permitiu ajustar alguns detalhes na afinação da moto, e na sua segunda “run”, Miguel Oliveira voltava a fazer os seus melhores registos.

No entanto nunca conseguiu aproximar-se do seu melhor tempo em Sachsenring (1m21.375s), e a sua melhor volta na Q2 foi de 1m21.683s, pouco mais de três décimas mais lento do que a melhor volta obtida nos treinos livres 3. Com este tempo o Miguel Oliveira vai assim arrancar de 20º na grelha de partida para o Grande Prémio da Alemanha, um resultado que podemos considerar que é uma desilusão tendo em conta as boas indicações que o piloto “rookie” da KTM Tech3 tinha deixado nas sessões anteriores, e que inclusivamente deixava a “porta aberta” para, pela primeira vez, entrar na sessão Qualificação 2.

Ainda assim, e tal como temos visto noutros Grandes Prémios, Miguel Oliveira é um piloto bastante consistente e isso acaba por ter os seus benefícios ao longo das corridas de MotoGP.

Veremos amanhã o que o piloto português consegue fazer, sendo que as previsões meteorológicas apontam para o aparecimento da chuva durante a manhã, o que poderá baralhar as afinações das motos tendo em conta que o asfalto pode perder o “grip” que os pilotos sentiram até agora.