Portugueses brilham no ESBK com Ivo Lopes a vencer!

Depois de muitos meses de espera, aquele que é considerado um dos campeonatos nacionais mais competitivos do mundo realizou a sua primeira ronda da temporada 2020. Foi no circuito de Navarra que cerca de 170 pilotos mostraram vontade de vencer no ESBK, entre os quais vários pilotos portugueses.

Ivo Lopes e Pedro Nuno voltaram a encontrar-se em pista, eles que são dois dos mais fortes candidatos ao título nacional de Superbike. Em pista estiveram ainda Miguel Santiago, Gonçalo Ribeiro e Afonso Almeida, uma prova de que os talentos portugueses têm tudo para mostrar além fronteiras que estão prontos para enfrentar os melhores do mundo.

Ivo Lopes foi quem mais se destacou entre o pelotão luso. O piloto da BMW Motorrad EasyRace dominou por completo a categoria Open 1000, vencendo de forma autoritária as dus corridas realizadas sob um calor intenso. Na corrida 1, Ivo Lopes terminou em primeiro nas Open 1000 e em 9º nas SBK. Na corrida 2, repetiu o resultado nas Open 1000, mas fez ainda melhor nas SBK terminando em 6º!

Quanto a Pedro Nuno, que compete no ESBK com o Team Stratos, o fim-de-semana de estreia no campeonato espanhol saldou-se com dois nonos lugares na categoria Superbike. O piloto português “queixou-se” de um mau arranque que o impediu de ficar perto dos mais rápidos, mas ainda assim sai de Navarra satisfeito com o ritmo de corrida.

Miguel Santiago, da MS Racing Team, também sentiu dificuldades no momento de arranque para as suas corridas. Conseguiu terminar em 29º na corrida 1 e depois na corrida 2, onde caiu para último lugar após o arranque, realizou uma excelente recuperação de 12 posições e cruzou a linha de meta em 23º.

Também Gonçalo Ribeiro não perdeu a oportunidade de fazer resultados positivos na estreia do ESBK. Na categoria PreMoto3, Gonçalo Ribeiro obteve um 10º e um 9º lugar, o que o coloca com um total de 13 pontos na classificação, dentro do “Top 10” da categoria.

Por fim, o jovem talento Afonso Almeida, da Miguel Oiiveira Racing Team. Foi 26º no primeiro dia depois de ter sido forçado a uma manobra inesperada para conseguir desviar-se de outro piloto, e no segundo dia de competição, onde mostrou toda a sua evolução, o piloto da Charneca da Caparica foi vítima de um problema com a manete de embraiagem da sua moto que o impossibilitou mesmo de receber a bandeira de xadrêz de forma mais do que merecida.

O ESBK regressa à pista no início de agosto com a segunda ronda do ano no circuito de Barcelona.