SSP, 2022, Magny-Cours - Huertas lidera TL1

Aegerter 13º em sessão atípica

Como a pista secou depois de um primeiro aguaceiro, a ordem habitual foi baralhada pela chuva, com pilotos da frente atrasados e outros a nem chegar a marcar um tempo 

andardemoto.pt @ 9-9-2022 11:52:34 - Paulo Araújo

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O Campeonato Mundial de Supersport de 2022 regressou no Circuito de Nevers Magny-Cours, para a sétima ronda da época.

Os pilotos e equipas tiveram de lidar com condições de pista complicadas, após a chuva na TL1 das SBK, deixando a pista molhada.

No entanto, com o sol a penetrar as nuvens, a pista começou a secar e os tempos caíram, deixando Adrian Huertas (Kawasaki MTM) no topo, no final da sessão.

Com as condições da pista a melhorar até à bandeira xadrez, os tempos de volta continuaram a ser cada vez mais rápidos como uma linha seca formada ao longo da maior parte do circuito de 4,4 km.

No que foi uma sessão com uma ordem imprevisível, foi Adrian Huertas que liderou à frente do compatriota Isaac Viñales (acima, D34G Racing), que impressionou no circuito em que subiu ao pódio em SSP pela primeira vez em 2019, enquanto Huertas estava no topo num circuito em que conseguiu uma dupla vitória nas SSP300 no ano passado.



Lorenzo Baldassarri (7, Evan Bros. SSP Yamaha) foi terceiro, à frente de Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) e do wildcard Valentin Debise (Yamaha GMT94), que foi o melhor francês.

Completando os seis primeiros com uma volta tardia foi Glenn van Straalen (EAB Racing Team), que estava marginalmente à frente de Yari Montella (Kawasaki Puccetti), este último na sua estreia em Magny-Cours.

Kyle Smith (VFT Racing) ocupou o oitavo lugar num circuito em que sempre foi forte, enquanto que o nono lugar foi de Peter Sebestyen (Evan Bros. Yamaha Team), o húngaro a começar em força.


O piloto checo Ondrej Vostatek (MS Racing Yamaha SSP) foi forte na décima posição.

No campo inferior, o líder do Campeonato Dominique Aegerter (Yamaha Ten Kate) foi apenas 13º, enquanto que o Top das Triumph foi Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) em 15º - um finalista do pódio em Magny-Cours em 2020.

O melhor das MV Agusta foi Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) no 18º, enquanto o compatriota Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) foi apenas 23º.

Houve quedas para Matthieu Gregorio (Yamaha GMT94) e Marcel Brenner (VFT Racing), e ambos foram levados para o centro médico.

O vencedora da corrida de 2017 Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) não definiu um tempo de volta representativo

andardemoto.pt @ 9-9-2022 11:52:34 - Paulo Araújo


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