SSP, 2022, Portimão - Tuuli mais rápido em ambas
Finlandês voador
O finlandês liderou tanto o TL1 como o TL2 numa exibição
dominante de sexta-feira, com Manzi na Triumph a seguir, e Aegerter a chegar a 3º
à tarde
andardemoto.pt @ 7-10-2022 17:51:41 - Paulo Araújo
O finlandês Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) permaneceu no topo da tabela de tempos do Campeonato do Mundo de Supersport após o Treino Livre 2, pois foi mais rápido em ambas as sessões de sexta-feira no Autódromo Internacional do Algarve.
Tuuli melhorou o seu tempo exatamente uma décima enquanto cimentava o seu lugar à frente, terminando com um décimo de vantagem sobre o seu rival mais próximo na classificação combinada.
Tuuli fez um tempo de 1:44.360s na sessão Livre 1 desta manhã mas ainda foi capaz de melhorar na segunda sessão de 45 minutos do dia.
Terminou com um melhor tempo de 1:44.260s na classificação
combinada para ocupar o primeiro lugar, com 0,07 s de vantagem sobre Stefano
Manzi (62, Dynavolt Triumph) no segundo lugar, com Manzi a melhorar o seu tempo para
voltar ao segundo lugar depois de ter feito um 1:44.330s.
O atual campeão e líder do Campeonato Dominique Aegerter (Yamaha Ten Kate), em busca da sua primeira vitória em Portimão, obteve o terceiro lugar na classificação combinada, apenas 0,104s mais lento do que Tuuli.
Com a MV Agusta, Triumph e Yamaha, três fabricantes Europeus ficaram representados nos três primeiros após os treinos de sexta-feira.
Com menos de três décimas a separar os sete primeiros, e apenas 0,053s a separar os pilotos entre o quarto e o sétimo, Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura SSP) ficou em quarto lugar com um 1:44.471s, terminando à frente de Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. Yamaha) em quinto e Federico Caricasulo (Althea Racing) em sexto.
O trio italiano ficou separado por apenas 0,050s, e 0,003s
atrás de Caricasulo estava o piloto francês Jules Cluzel (Yamaha GMT94), com
Cluzel a apenas 0,264s de volta do tempo de Tuuli, apesar de estar em sétimo
lugar.
A estrela turca Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) ficou em oitavo lugar no final do dia, melhorando o seu tempo entre sessões cerca de três décimos de segundo para garantir um final entre os dez primeiros nos treinos.
Ainda ficou à frente de Nicolo Bulega (Aruba.it Racing) em nono, com o dia do italiano a chegar a um final prematuro quando teve um problema técnico na Curva 10 a meio do TL2; Bulega foi o piloto mais bem colocado que não melhorou o seu tempo entre as sessões.
Glenn van Straalen (EAB Racing Team) completou a lista dos dez primeiros, depois de ter feito um tempo de 1:44.971s em TL2.
Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) acabou de ficar fora dos dez primeiros após a ação de sexta-feira, ao ocupar o 11º lugar, a pouco menos de dois décimos de Van Straalen.
Isaac Vinales (D34G Racing) foi 12º e o piloto mais bem colocado do SSP Challenge, enquanto Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) ficou em 13º lugar na classificação combinada, com o piloto italiano a recuperar de uma queda no TL1. O estreante Adrian Huertas (MTM Kawasaki) ficou em 14º lugar à frente de Andy Verdoia (Yamaha GMT94) no 15º lugar.
andardemoto.pt @ 7-10-2022 17:51:41 - Paulo Araújo
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