SS300, 2022, Portimão - Gennai com primeira vitória

A temporada do Campeonato do Mundo Supersport 300 de 2022 chegou a uma conclusão emocionante no Autódromo Internacional do Algarve, com o piloto italiano Mirko Gennai (Team BrCorse) a reclamar a sua primeira vitória no Campeonato, depois de ter conseguido afastar-se do campo durante a Ronda Pirelli Portuguesa para vencer por quase um segundo, o resultado suficiente para a Yamaha conquistar o Campeonato de Fabricantes de 2022.

O piloto italiano obteve a sua primeira vitória depois de lutar na frente do campo, apesar de ter descido na ordem após uma queda na Curva 3 envolvendo outros dois pilotos, e torna-se o 25º vencedor diferente no Campeonato e quinto vencedor italiano.

Ficou 0,831s à frente do Campeão de 2022 Álvaro Diaz (Arco Motor University Team), que fez 12 pódios nas SSP300 e 11 na sua campanha de conquista do título, enquanto Matteo Vannucci (Yamaha AG Motorsport Italia) ficou em terceiro lugar, a primeira vez que esteve no pódio mas não venceu a corrida. Também cimentou o seu estatuto como o melhor estreante no Campeonato Mundial de SSP300 em 2022.

Parecia que o estreante Devis Bergamini (ProGP Racing) ia ganhar, mas caiu sozinho na última curva para terminar a corrida na gravilha, apesar de ter impressionado ao longo da sua ronda de estreia.

Alex Millan (SMW Racing) levou o seu melhor resultado nas SSP300 com o quarto lugar, terminando apenas 0,063s fora do pódio após uma campanha emocionante.

Foi uma luta cerrada pelo pódio com o piloto francês Hugo De Cancellis (Prodina Racing SSP300) em quinto, mas apenas 0,025s atrás de Millan no final da corrida de 12 voltas.

O estreante brasileiro Enzo Valentim (AD78 Team Brasil by MS Racing) foi sexto depois de um forte resultado para o vencedor da Taça Yamaha R3.

Tomás Alonso, (79 à esquerda) um de 2 portugueses em pista, arrancou nos pontos e batalhou para ascender ao 6º lugar a dada altura, mas não terminou por uma volta, quando a queda de Troy Alberto o arrastou do 12º lugar, deixando Dinis Borges como melhor Português em 17º.

Lennox Lehmann (Freudenberg KTM) tinha cruzado a linha em sexto lugar inicialmente, mas foi despromovido um lugar para uma infração aos limites da pista na Curva 8 e ficou classificado em sétimo lugar. ficou classificado em sétimo lugar.

Foi muito apertado na Corrida 2 com menos de três segundos a separar os dez primeiros, com Marco Gaggi (Viñales Racing Team) em oitavo a apenas 0,072s de Lehmann.

Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) ficou em nono lugar ao terminar a época dentro dos dez primeiros, à frente de Bruno Ieraci (Prodina Racing) em décimo.

Ieraci foi um de vários pilotos que lutaram na frente mas tiveram de se contentar com o décimo lugar no final da corrida.

Daniel Mogeda (Team#109 Kawasaki) estava em 11º e a menos de um décimo de um lugar no top 10, com uma diferença de 1,3s para o compatriota Yeray Saiz Marquez (Accolade Smrz Racing) em 12º.

Foi muito apertado na Corrida 2 com menos de três segundos a separar os dez primeiros, com Marco Gaggi (Viñales Racing Team) em oitavo a apenas 0,072s de Lehmann.

Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) ficou em nono lugar ao terminar a época dentro dos dez primeiros, à frente de Bruno Ieraci (Prodina Racing) em décimo.

Ieraci foi um de vários pilotos que lutaram na frente mas tiveram de se contentar com o décimo lugar no final da corrida.

Daniel Mogeda (Team#109 Kawasaki) estava em 11º e a menos de um décimo de um lugar no top 10, com uma diferença de 1,3s para o compatriota Yeray Saiz Marquez (Accolade Smrz Racing) em 12º.