SBK, 2022, Argentina – Razgatlioğlu regressa à Pole com recorde

Foi uma sessão emocionante da Tissot Superpole para o Mundial Motul Superbike de 2022 no Circuito San Juan Villicum, na Argentina.

Com um cenário pitoresco das montanhas dos Andes por pano de fundo, foi Toprak Razgatlioğlu (Yamaha Pata com Brixx) que atingiu novos picos para fazer a pole e um impressionante recorde de volta.

Os dez primeiros ficaram todos dentro do recorde da volta anterior, destacando mais uma vez o ritmo recorde das SBK em 2022.

O primeiro piloto a fazer um tempo rápido, Álvaro Bautista (Ducati Aruba) conseguiu a volta mais rápida de sempre da Superpole, definindo o tom para a sessão frenética que viria.

Uma das voltas seguintes foi de Toprak Razgatlioğlu que, na sua primeira volta largada, apagou o recorde de volta que já tinha estabelecido no TL3 com 1:36.687, a primeira volta de sempre de uma moto nos 1:36 em San Juan. 

Jonathan Rea (Kawasaki Racing) foi segundo, com Loris Baz (Bonovo Action BMW) a surpreender em terceiro, e com Alex Lowes (Kawasaki Racing) e Bautista a arredondar os cinco primeiros com sete minutos restantes no cronómetro.

Para a corrida final, foram as Ducati de Bautista e o colega de equipa Michael Ruben Rinaldi que saltaram para a frente, com Xavi Fores (BARNI Spark Racing Team) atrás na esperança de se agarrar às motos de fábrica para uma volta rápida.

Entretanto, Rinaldi saiu da sua primeira volta, pois tinha Andrea Locatelli (Yamaha Pata com Brixx) no seu caminho.

Bautista afixou um tempo rápido para a Pole provisória mas agora, Rea, Razgatlioğlu, Baz, Axel Bassani (Motocorsa Racing) e Redding estavam todos em voltas rápidas.

Rea foi para o topo com um 1:36.449, e Redding ficou em quarto lugar.

Drama para Loris Baz, que caiu na Curva 2 na sua última volta, com bandeiras amarelas para os pilotos que vinham a seguir.

Razgatlioğlu estava na sua última volta, mas mesmo à frente, e o Campeão do Mundo reinante deu o litro para uma primeira Pole desde Assen.

Razgatlioğlu bateu novamente o recorde de volta, com um 1:36.216 a liderar o campo, exactamente um segundo mais rápido do que o seu recorde de volta do TL3.

Rea no final teve de se contentar com segundo à frente de Álvaro Bautista, com o trio titânico a bloquear a primeira fila.

O quarto lugar foi para a Honda de Iker Lecuona (Team HRC), numa exibição deslumbrante, considerando que é a sua primeira vez em San Juan.