Dakar 2023 – O Rally por etapas, 3
De Haradh a Dammam
Terminamos com
esta terceira parte a nossa previsão do Rally Dakar, continuando para Sul através
do terrível Rub-al Khali, mas depois subindo para Norte rumo a Damman para a grande final.
andardemoto.pt @ 30-12-2022 12:30:00 - Paulo Araújo
11 Janeiro Etapa 10 – Haradh – Sheybah Ligação 509 Km, Especial 113 Km
Com uma longa ligação, a especial foi mantida nuns curtos 134 Km deliberadamente, por ser o primeiro contacto com o exigente “empty quarter”, ou “quadrão vazio”, na prática o temível deserto do Rub-Al-Khali, que irá pôr à prova não só a navegação mas a negociação de dunas gigantes, particularmente cansativas para os pilotos das motos.
12 Janeiro Etapa 11 – Sheybah – Empty Quarter Ligação 173 Km, Especial 203 Km
Na melhor
tradição de Rali-Raid, este primeiro contacto em maratona vê os concorrentes
passar os 4.000 Km de prova, testando a resistência de cada um. Sem recurso a
assistências, manter tudo a funcionar até ao fim vai ser mais um desafio.
13 Janeiro Etapa 12 – Empty Quarter – Sheybah - Ligação 191 Km, Especial 185 Km
As táticas
vão começar a ter peso, pisando uma fina linha entre poupar a mecânica e manter
um ritmo elevado nesta segunda maratona através das dunas, quando decerto os
potenciais vencedores se começarão a distanciar.
14 Janeiro Etapa 13 – Sheybah – Al Hofuf - Ligação 520 Km, Especial 154 Km
Deixar para trás o Empty Quarter pode ser a oportunidade para os mais ambicioso de subir um ou dois lugares com condução mais agressiva, com uma curta especial a minimizar os riscos.
15 Janeiro Etapa 14 – Al Hofuf - Dammam - Ligação 280 Km, Especial 136 Km
Contornando o
Golfo Pérsico na direção norte neste estágio, a caravana só tem de chegar ao pódio final em
Dammam através de uma curta mas rápida especial ao longo da praia para acabar o
Rally em beleza.
andardemoto.pt @ 30-12-2022 12:30:00 - Paulo Araújo
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