MotoE, 2023 - Ducati prepara as novas MotoE

Um ano após o primeiro teste em pista em Misano, a produção das motos que irão competir no Campeonato do Mundo de MotoE 2023 já começou.

Em meados de Fevereiro, todas as motos para o campeonato estarão terminadas. Ao mesmo tempo, os cursos para os técnicos das equipas que as irão assistir já se iniciaram.

Haverá dois testes de pré-temporada, em Jerez e Barcelona, antes da estreia em corrida no G.P. de França a 13 de Maio.

Pouco mais de um ano após o primeiro teste com Michele Pirro no Misano World Circuit Marco Simoncelli, o trabalho começou nos protótipos ‘V21L’ que serão protagonistas da temporada de 2023 do Campeonato do Mundo Enel de MotoE. 

A produção das motos iniciou-se em Dezembro e as 23 unidades estarão prontas a meio de Fevereiro. Para além das 18 motos que irão correr, estarão disponíveis cinco unidades de substituição.

Cada protótipo é montado por técnicos especializados no Departamento de Competição Ducati MotoE, com o mesmo processo, precisão e atenção aos pormenores típica do elevado nível de profissionalismo usado para construir uma moto de MotoGP.

O arranque da produção dos protótipos ‘V21L’ representa o início de um novo e importante capítulo na história da Ducati.

Para a companhia de Borgo Panigale, este projeto nasceu com o objetivo de desenvolver competências para o seu futuro, mantendo a abordagem que sempre esteve na base do ADN da Ducati: desenvolver soluções tecnológicas no mundo da competição e trabalhar para que tudo o que seja desenvolvido nesta área possa ser usado nas motos destinadas aos entusiastas de todo o mundo.

Para o fazer, a Ducati criou a moto elétrica mais tecnológica, refinada e sofisticada do mundo, o resultado do trabalho conjunto dos engenheiros de R&D da Ducati e a equipa da Ducati Corse.

A ‘V21L’ é a MotoGP das motos elétricas, combinando as tecnologias eletrónicas e dimensões de ciclística desenvolvidas pela Ducati Corse, com o processo de design e gestão de projeto típicas de uma moto de estrada como a Panigale V4.

É a combinação dos melhores talentos de dois mundos, competição e produção, um protótipo com o qual a Ducati atua num mundo ainda por descobrir, o das motos desportivas elétricas.