SBK, 2023, Teste de Portimão - Quatro batem recorde no AIA

Foi uma manhã a ritmo recorde no Autódromo Internacional do Algarve no Campeonato do Mundo de Superbike Motul, com três pilotos a rodar abaixo do recorde de volta existente estabelecido no ano passado.

Álvaro Bautista (Ducati Aruba) foi o piloto mais rápido em pista apesar de uma queda na Curva 7, enquanto Jonathan Rea (acima, Kawasaki Racing), Michael Ruben Rinaldi (Ducati Aruba) e Toprak Razgatlioğlu (Yamaha Pata Prometeon) também rodaram abaixo do recorde de volta.
Bautista teve uma manhã perturbada no segundo dia de testes depois de ter sofrido uma queda na Curva 7, mas, antes disso, conseguiu definir o tempo mais rápido do dia com um 1:39.035s, apenas 0.009s à frente do seis-vezes Campeão Rea, que ficou em segundo lugar.

Parecia que o 'Trio Titânico ' terminaria num 1-2-3 pela manhã, mas uma volta tardia de Rinaldi levou-o aos três primeiros lugares e baixou o Campeão de 2021 Razgatlioğlu para o quarto lugar. Lowes, (acima) colega de Rea na Kawasaki, acabaria apenas em 10º num circuito que diz adorar.

Rea terminou em segundo lugar na classificação no Dia 2 com um 1:39.044s, apenas 0.009s mais lento do que Álvaro Bautista. O recorde de volta existente fora estabelecido por Rea na sessão da Tissot Superpole, com 1:39.610s.

Olhando para o incrível ritmo, disse Rea: "Fazer 1:39.0s em Portimão é rápido. O ano passado, com o pneu Q, fizemos um 1:39.6 e agora, com as soluções de corrida, somos ainda mais rápidos. A pista está em boa forma, mas está sempre em condições diferentes, por isso é difícil de comparar com o que fizemos no ano passado.”
“Todos estão a avançar. O ritmo na frente é incrivelmente rápido.”

O melhor tempo de Rea foi feito no pneu SCX da Pirelli, apesar de ter o SCQ disponível em Portimão durante o teste, embora Rea tenha tentado fazer uma corrida no SCQ mais tarde durante o dia, enquanto procurava chegar aos 1:38s.

Todos os quatro pilotos fizeram uma volta mais rápida do que o recorde de volta existente. O companheiro de equipa de Razgatlioğlu na Yamaha, Andrea Locatelli, completou os cinco primeiros lugares, 0,670s atrás de Bautista.

Iker Lecuona (acima, Team HRC) foi sexto depois de ter feito 1:39.987s na sua Honda CBR1000RR-R, apesar de o piloto espanhol ter tido um acidente no setor final na fase de abertura da sessão.
Não foi o único piloto a ter problemas durante a sessão, com Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad) a ter problemas técnicos na reta da meta ao mesmo tempo que a queda de Bautista, e as bandeiras vermelhas brevemente em acção após os dois incidentes.

Nas SSP, foi Nicolo Bulega (Aruba Racing) no topo a meio do Dia 2 depois de ter batido por cerca de um décimo o recorde de 1:42.919s, estabelecido pelo duas-vezes Campeão Dominique Aegerter. Federico Caricasulo (Althea Racing) foi segundo com Stefano Manzi (Yamaha Ten Kate) a arredondar os três primeiros.

Yari Montella (Barni Spark Racing) foi quarto com o piloto francês Valentin Debise (Yamaha GMT94) em quinto.