SBK, 2023 - Conheça os rookies do ano

O Mundial Motul Superbike de 2023  começa com a ronda australiana em apenas algumas semanas, com os 22 pilotos que competem na campanha completa a prepararem-se para dominar o Circuito de Grande Prémio de Phillip Island. Destes 22 pilotos, cinco vão fazer a sua primeira aparição no circuito ao entrarem na sua campanha de rookies, enquanto um sexto estreante vai participar apenas na temporada europeia.

Com títulos mundiais, títulos nacionais e corridas de MotoGP ganhas, será a classe de 2023 a mais forte lista de estreantes de sempre?

O nome de manchete que se juntou às SBK em 2023 é Danilo Petrucci (abertura, Barni Spark Racing Team), que pretende tornar-se o primeiro piloto a vencer em MotoGP, STK1000, MotoAmerica, SBK e uma etapa do Rally Dakar.

Petrucci é duas vezes vencedor em Grande Prémio e vice-campeão das STK1000, mas o piloto italiano garantiu o título do CIV STK1000 em 2011, no mesmo ano em que terminou em segundo no Campeonato Europeu.

Petrucci também tem duas vitórias no MotoGP, quatro vitórias no STK1000, cinco vitórias no MotoAmerica e uma vitória numa etapa do Rally Dakar, e pode acrescentar as SBK a esse palmarés em 2023.

Em termos de títulos, Dominique Aegeter (77, GYTR Yamaha GRT) é o mais bem sucedido, com três em seu nome, sob a forma de dois Campeonatos do Mundo, de SSP em 2021 e 2022, e um Campeonato do Mundo de MotoE de 2022.

Aegerter obteve 27 vitórias nas suas duas épocas nas SSP e 35 pódios em 44 corridas, o que significa que está logo atrás do cinco vezes Campeão de SSP Kenan Sofuoglu na lista de vitórias de todos os tempos. Também obteve vitórias em Moto2, bem como um pódio nas icónicas 8 Horas de Suzuka.

O companheiro de equipa da Aegeter na Yamaha GRT, Remy Gardner, (87) é também Campeão do Mundo, pois ganhou o Campeonato Mundial de Moto2 de 2021 após uma longa batalha toda a temporada com o seu companheiro de equipa, o que significa que a Yamaha tem quatro Campeões do Mundo dos seus seis pilotos em 2023.

Gardner também tem seis vitórias de Moto2 em seu nome, assim como uma época de competição de MotoGP. O filho do primeiro Campeão Australiano de 500 também competiu no que foi então o Campeonato do Mundo de Moto3 Juniores no CEV e no Campeonato Europeu de Moto2 CEV, com Gardner a trazer muita experiência à equipa.

O piloto brasileiro Eric Granado (51, MIE Honda Racing Team) já tem alguma experiência nas SBK graças a uma aparição pontual na MIE Honda em 2020, mas começará a sua primeira campanha completa em 2023. Tal como Aegerter, ele passou as últimas temporadas na MotoE e obteve dez vitórias no Campeonato do Mundo, embora tenha perdido o título para Aegerter em 2022.

Granado reclamou o Campeonato Europeu de Moto2 CEV em 2017, quando conquistou seis vitórias e nove pódios em 11 corridas.

Após uma temporada em SSP a lutar com Aegerter, Lorenzo Baldassarri (7) chega às SBK com a Yamaha GMT94, que também fará a sua estreia no Campeonato. Quatro vitórias em 2022, ao terminar em segundo no Campeonato, e cinco vitórias de Moto2 ao longo da sua carreira no paddock de MotoGP, colocam Baldassarri bem posicionado para a sua campanha de estreante.

Em 2011, Baldassarri venceu a Red Bull Rookies Cup com duas vitórias e seis pódios.

A equipa GMT94 da Yamaha também vai subir às SBK esta temporada, depois de tanto sucesso nas SSP. O chefe de equipa Christophe Guyot falou recentemente sobre a sua ascensão às SBK, dizendo que Baldassarri foi a escolha "perfeita" para a sua campanha estreante, os objetivos para 2023 e mais.

Bradley Ray (80, BMW, agora na Yamaha Motoxracing), tal como Granado, tem experiência de SBK de uma participação única em 2018, e também competiu na Red Bull Rookies Cup durante três temporadas e no CEV durante três campanhas.

No entanto, muito do sucesso de Ray veio na cena nacional no Reino Unido. Ele dirige-se para as SBK como o atual campeão britânico de Superbike, após uma campanha emocionante na sua Grã-Bretanha natal.

No total, tem 11 vitórias em BSB e 33 pódios. Ray e a sua equipa Yamaha Motoxracing irão competir nas rondas europeias de 2023, com a sua época a começar só no icónico Circuito TT Assen em Abril.