SSP, 2023, Assen - Bulega converte pole position em vitória

Enquanto Nicolo Bulega (Aruba.it Racing) reivindicava a vitória por mais de quatro segundos à frente dos seus rivais, atrás houve uma luta incrível pelo pódio, com um piloto no seu primeiro pódio no Campeonato e outro num pódio emocional em casa.

Bulega perdeu inicialmente para Federico Caricasulo (Althea Racing) quando as luzes se apagaram, mas respondeu na volta 1 para reclamar a liderança.

Depois esteve sob pressão de Can Öncü (Kawasaki Puccetti), que rapidamente recuperou do contacto com Glenn van Straalen (EAB Racing Team) na largada, para passar para o segundo lugar, a exercer pressão sobre Bulega.

Bulega resistiu antes de começar a fugir a Öncü enquanto o piloto turco foi apanhado pelo herói caseiro van Straalen, (28 acima) com o piloto holandês a optar por utilizar o pneu SCX enquanto Öncü utilizava o SC0 mais duro.O  holandês colou-se a Oncu na volta 12 antes de passar na volta 13.

Van Straalen conseguiu então abrir uma brecha para a Oncu, que teve de se concentrar na defesa acabando por ficar atrás de Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) que o passou na Volta 16 para terceiro.

Van Straalen viu-se sob pressão tardia do estreante Schroetter, que na última volta do sector final passou para negar a van Straalen o segundo lugar, com o seu primeiro pódio em SSP.

Valentin Debise (Yamaha GMT94) atrás falhou o seu primeiro pódio em SSP por pouco.
Bulega conseguiu alargar a sua liderança na classificação do Campeonato, com a oitava vitória da Ducati em SSP. O primeiro pódio de Schroetter significou que ele se tornou o 101º piloto diferente a subir ao pódio das SSP.

O quinto lugar foi para Stefano Manzi (Yamaha Ten Kate) com o italiano consistentemente no grupo a lutar pelo pódio e apenas 0,152s atrás de Debise após 18 voltas.

Caricasulo ficou em sexto lugar depois de correr à frente nas primeiras etapas da corrida, enquanto a estrela turca Öncü (61 acima)  desceu para sétimo no final.

Yari Montella (Barni Spark), que regressava, ocupou o oitavo lugar, 1,779s atrás de Öncü, com Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) em nono, depois de ter lutado no pódio nas fases iniciais da batalha.

Jorge Navarro (Yamaha Ten Kate) completou os dez primeiros, terminando 2,074s atrás de De Rosa.