SBK, 2023 - Tito Rabat na Kawasaki Puccetti

A uma semana do início da quinta ronda do Campeonato do Mundo de Superbike, que terá lugar no Circuito Mundial de Misano, a Kawasaki Puccetti Racing anunciou que Tito Rabat vai alinhar na Ninja ZX-10RR da equipa até ao final da temporada de 2023.

Após uma malograda colaboração com Tom Sykes, que apenas marcou 1 ponto em 4 corridas, a responsabilidade recai agora sobre o Campeão do Mundo de Moto2 de 2014. É um regresso bem-vindo à equipa na ronda caseira de Misano, pois Tito Rabat já correu com a Kawasaki Puccetti antes, competindo em três rondas em 2021 (Portimão, San Juan Villicum e Mandalika) e uma em 2022, no mesmo Circuito Mundial de Misano.

Tito Rabat nasceu em Barcelona a 25 de Maio de 1989 e começou a correr no CEV 125 em 2004, antes de passar para o campeonato do mundo, na mesma categoria, em 2006.

Durante a temporada de 2011, competiu na Moto2, acumulando doze vitórias e trinta e três pódios durante os cinco anos que passou na classe intermédia. Foi coroado campeão mundial em 2014.

Em 2016, mudou-se para o MotoGP, onde permaneceu até 2021, com fracos resultados. Decidiu então mudar para as SBK, um campeonato no qual disputou 35 corridas até à data, marcando um total de 53 pontos.

Esta época tem estado a competir no Campeonato do Mundo de MotoE e na ESBK 1000 espanhola, na qual terminou como campeão em 2022.

Manuel Puccetti comentou: "Tenho o prazer de anunciar o regresso de Tito Rabat à nossa equipa. Tanto em 2021 como em 2022, o espanhol foi encarregado de substituir um piloto lesionado, o que nunca é fácil, e correu sem ter oportunidade de testar, portanto sem conhecer a nossa moto. Apesar disso, Tito sempre provou ser um profissional consumado, com uma experiência significativa no campeonato de Moto2 e MotoGP."
"Será um prazer para nós tê-lo de volta à equipa para esta ronda caseira de Misano, onde o nosso objectivo será continuar a desenvolver a moto e tentar melhorar os resultados obtidos até agora." 

Tito Rabat disse por sua vez: "Estou contente por regressar à Equipa Puccetti e à Kawasaki. Esta é uma grande oportunidade para regressar ao Mundial de SBK, mas também para manter o ritmo de corrida, porque este ano vou competir no MotoE, onde não há muitas corridas. Vou tentar tirar o máximo partido desta oportunidade e ajudar a equipa do Manuel Puccetti a continuar a desenvolver a moto.”

“Passei grandes momentos com esta equipa e existe um grande respeito mútuo, por isso penso que é uma boa altura para voltar a juntar-me a eles e alcançar mais sucesso. Quero divertir-me, claro, e dar tudo por tudo, mas também completar todas as corridas para recolher o máximo de dados possível. Vejo-vos a todos em Misano!"

Antes da sua passagem pela Yamaha, Razgatlioğlu passou duas épocas com a Kawasaki na Puccetti Racing.

Com ela, conquistou 15 pódios em duas campanhas com a ZX-10RR, sendo o primeiro na sua época de estreia em Donington Park.

As suas primeiras vitórias vieram um ano mais tarde no Circuito de Nevers Magny-Cours, quando venceu a partir do 16º lugar da grelha na Corrida 1 e na Corrida Tissot Superpole.

"Se quero continuar nas SBK, preciso de um novo objetivo, uma nova ambição" – disse ele há pouco.

Razgatlioğlu, de 26 anos, que também é vencedor do título da STK600 e vice-campeão das STK1000, vai deixar a Yamaha após quatro épocas com a Yamaha YZF-R1.