SBK, 2023, França - Regresso em Magny-Cours

Depois das férias de Agosto o MOTUL Mundial de Superbike 2023 está de volta à ação, com o Circuit de Nevers Magny-Cours a ser o palco da nona ronda da temporada.

É uma pista repleta de história, onde a paixão dos adeptos é alimentada por uma atmosfera eufórica nas bancadas e no paddock.

Depois da dor de cabeça de Toprak Razgatlioğlu (Yamaha Pata) na última corrida em Most na Corrida 2, Alvaro Bautista (Ducati Aruba) aproveitou o dia para vencer e aumentar a sua vantagem no Campeonato para 74 pontos, mas o ímpeto estava firmemente com o seu rival turco nas corridas anteriores e Bautista caiu durante os testes em Aragón na semana passada.

O atual Campeão do Mundo só conseguiu uma vitória em Magny-Cours, no ano passado, na Corrida 1, e a história diz que é território de Toprak, embora já tenhamos visto anteriormente nunca é seguro fira-se nos resultados anteriores.

Razgatlioğlu tem uma tarefa gigantesca para se manter na luta pelo título depois do azar na Corrida 2, mas nada é impossível.

Magny-Cours é uma pista técnica, complicada e talvez molhada, que pode ser a chave num local onde Toprak já floresceu antes.

A mudança chocante de Jonathan Rea para a Yamaha é oficial, e Rea vai estar concentrado em tentar repetir a vitória de Most antes do verão; é uma pista que historicamente favorece Rea e a Kawasaki, embora ele não tenha vencido no ano passado.

Do outro lado da boxe, Alex Lowes é sempre forte em França, com cinco pódios no total e três pela Kawasaki.

Há uma intrigante batalha italiana a quatro mãos nas posições quatro a sete, com Andrea Locatelli (Yamaha Pata Prometeon) a tentar recuperar a 3ª posição de Rea, com 24 pontos a separá-los.

No entanto, há também Axel Bassani (Motocorsa Racing) que continua a mostrar o seu valor e logo em Magny-Cours, onde esteve no pódio em ambas as corridas de 2022.

O piloto que está a ganhar terreno a todos eles é Danilo Petrucci (Barni Spark Racing), que tem três pódios nas últimas sete corridas e um 2º na última em Most. Atrás dele, Michael Ruben Rinaldi (Ducati Aruba), que continua a ter o seu futuro em jogo.

Muitos pilotos podem ter estado de férias, mas outros tiveram muito com que se entreter. Xavi Vierge (Team HRC) esteve em Suzuka para as 8 Horas, que venceu na sua estreia, e também pediu a namorada em casamento.

Por outro lado, o companheiro da Honda, Iker Lecuona, completou três eventos de MotoGP em Silverstone, no Red Bull Ring e na Catalunha, substituindo o lesionado Alex Rins, e tanto Lecuona como Vierge estiveram presentes num teste em Aragón no final de agosto.

Lecuona foi um dos mais rápidos no dia de abertura, com a equipa de testes da Honda e o piloto Tetsuta Nagashima também presentes.

Quanto à BMW, Magny-Cours tem corrido bem recentemente e Loris Baz (BMW Bonovo Action) pode estar em 16º lugar no Campeonato, mas a sua ronda em casa é sempre importante.

Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad) liderou uma corrida pela primeira vez com a BMW no ano passado e conseguiu um 2º mas continua a perseguir o primeiro pódio de 2023.

O colega de equipa Michael van der Mark também espera um Magny-Cours forte depois de um regresso complicado em Most e Garrett Gerloff (BMW Bonovo Action) mostrou muito potencial.

Nas lutas pelo pelotão, a equipa GYTR Yamaha GRT regressa após uma pausa de verão complicada quando o seu fundador Mirko Giansanti faleceu.

Philipp Oettl (Team GoEleven) está em 15º, mas não consegue um Top 10 desde Donington Park e o seu melhor resultado em Magny-Cours foi um 11º no ano passado.

Bradley Ray (Yamaha Motoxracing) regressa à ação este fim de semana depois de ter faltado a Most devido a uma cirurgia ao ombro, e é uma ronda especial para a equipa Yamaha GMT94 e Lorenzo Baldassarri, com a equipa francesa em casa.

Haverá uma mudança na PETRONAS Honda MIE, com Hafizh Syahrin a regressar à ação depois de ter falhado as duas últimas rondas devido a lesão, mas Eric Granado tem deveres no Campeonato do Mundo de MotoE em Misano e é assim substituído por Hannes Soomer.

Tito Rabat (Kawasaki Puccetti) também está no MotoE e foi substituído por Lucas Mahias, enquanto Isaac Vinales (TPR Team Pedercini) e Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO) completam a grelha.