SBK, 2023, França - Magny-Cours - Rea lidera

Foi uma tarde frenética do Mundial de Superbike em Magny-Cours com duas bandeiras vermelhas a atrapalharem o TL2.

O primeiro dia de ação da ronda francesa da Pirelli chegou ao fim com Jonathan Rea (Kawasaki Racing) no topo, mostrando a sua força no técnico traçado francês.

A primeira bandeira vermelha deveu-se a uma queda de Xavi Vierge (Team HRC) à saída da Curva 3, enquanto a segunda se deveu a um problema de motor de Dominique Aegerter (GYTR Yamaha GRT), que deixou líquido na pista.

Depois de ter liderado no início do TL1, a tarde de Jonathan Rea não foi tão direta, com muito trabalho com a frente da sua Kawasaki ZX-10RR após a segunda bandeira vermelha.

O piloto de 36 anos, que está nas suas últimas corridas como piloto Kawasaki, esteve entre os seis primeiros antes de terminar em sétimo e, embora não tenha melhorado o seu tempo da manhã, ninguém o conseguiu bater, pelo que vai para sábado com confiança.

O companheiro de equipa Alex Lowes também esteve no ritmo ao longo do dia e esteve à frente de Rea em 6º, apesar das temperaturas mais quentes da tarde não terem sido ideais para ambos.

À medida que as temperaturas da pista foram subindo, as Ducati encontraram a sua forma.

Primeiro, foi Michael Ruben Rinaldi (mais acima, Ducati Aruba) que fez uma volta canhão para liderar a sessão nos últimos dez minutos, enquanto o companheiro de equipa Alvaro Bautista, líder do Campeonato, subiu para 3º.

Ambos melhoraram consideravelmente os tempos da manhã numa pista que e não tem sido das mais fortes da Ducati.

Rinaldi ficou com 2º da geral enquanto Álvaro Bautista, que não esteve muito bem na quinta-feira, terminou o dia em sexto, a 0,274s do ritmo matinal de Rea.

Pela BMW e, na verdade, como melhor Independente, Garrett Gerloff (acima, BMW Bonovo Action) teve um primeiro dia impressionante e foi o segundo na tabela de tempos em ambas as sessões, conquistando o 3º no acumulado dos tempos.

Quanto à equipa de fábrica, Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad) foi o seu melhor representante, com um ataque tardio no TL2 mas 8º nos tempos combinados.

O seu colega de equipa Michael van der Mark sofreu uma queda na Curva 13, e o herói da casa Loris Baz (BMW Bonovo Action) concluiu o dia em 12º, com os 13 primeiros pilotos a um segundo uns dos outros.

Terceiro de manhã e à tarde, Toprak Razgatlioğlu (Yamaha Pata Prometeon) esteve em boa forma num dos seus circuitos favoritos, a menos de um quarto de segundo do tempo mais rápido de Rea.

O seu companheiro de equipa Andrea Locatelli ficou em 8º durante a sessão da tarde, depois de ter rodado em quarto durante a manhã, mas manteve-se entre os dez primeiros da geral.

Foi um dia dramático para a Honda, que anunciou no início da ronda um novo chassis. Depois de uma sessão de abertura calma, Xavi Vierge (Team HRC) começou o TL2 com uma grande queda à saída da Curva 3.

Foi apanhado pela moto que rodopiou no ar numa nuvem de pó e gravilha, resultando numa bandeira vermelha.

O incidente parece ter sido provocado por um momento de Razgatlioğlu na volta anterior, com o seu joelho a enterrar-se na relva no interior da curva, levantando poeira que se depositou na linha de corrida e junto à mesma.

Vierge não regressou à pista e vai ser reavaliado no sábado, depois de ter sofrido múltiplas contusões na anca e no antebraço direitos.

O companheiro de equipa Iker Lecuona regressou à ação de SBK depois de três saídas de MotoGP durante o verão e foi 17º no final da sexta-feira.