Pilotos satisfeitos com a Dunlop nos testes antes do TT Ilha de Man

O objetivo era conseguir um bom feedback dos pilotos e entender que compostos funcionam melhor para as caraterísticas de cada piloto e de cada moto, bem como maximizar a estabilidade do pneu e sua duração.

Apesar das interrupções por causa da chuva durante os dois dias de testes, os pilotos estão satisfeitos com a segurança e conforto que os pneus Dunlop proporcionam às motos, tendo completado quase 300 voltas entre ambos durante a tarde de quarta-feira. 

Segundo Patrick Walsh, diretor da Dunlop Motorsport, “levámos cerca de 200 pneus para testar em Castle Combe. Infelizmente, as condições climatéricas foram algo adversas. O importante para nós é que todos os pilotos deram muitas voltas durante a primeira tarde e que agora todos se sentem seguros nas suas motos e confiantes com a escolha dos pneus. Este ano, trouxemos cinco compostos para testar e podemos estar satisfeitos pelo facto de pilotos e equipas terem encontrado a combinação com a qual se sentem melhor”. John McGuinness, da Honda Racing e Padgetts Racing afirmou que "é maravilhoso estarmos todos juntos em Castle Combe a cada ano. Somos como uma família e houve muito bom ambiente. Para ser sincero, na quarta de manhã não pensei que conseguíssemos fazer nada, por isso estou contente por termos completado o trabalho durante a tarde”.

“Pessoalmente, este teste foi um grande passo em frente. Há seis ou sete semanas pensava que esta temporada tinha terminado para mim e para ser sincero estava nervoso antes dos testes. Contudo, quando saí para a pista, após algumas voltas, estava a alcançar o novo máximo e sem ter demasiados problemas, pelo que pensei que ficaria muito contente por correr na manhã seguinte se tivesse que fazê-lo”.

“Trabalhámos muito com a Dunlop nos últimos anos e sinto realmente a diferença. O TT e a North West não se parecem em nada com uma pista como Brand Hatch. A Ilha de Man tem mais de 250 curvas e retirar uma décima de segundo aos teus tempos é realmente essencial. É muito difícil descrevê-lo a menos que o tenhas feito, pelo que trabalhar de perto com a equipa da Dunlop para conseguir a combinação certa realmente ajuda muito. O resultado fala por si e o facto de a  Dunlop continuar a dominar na Ilha de Man não é uma surpresa”, concluiu.

Conor Cummins, Honda Racing, afirma estar “muito feliz por tudo ter corrido bem durante os testes. O clima era um problema mas o tempo em que estivemos em pista foi repleto de ação e creio que tenho uma boa preparação para North West 200”.

“Competi no Campeonato Superstock com a equipa RAF Reserves Honda e por isso sinto-me em boa forma, mas esta era a minha primeira vez com a Superbike Honda SP e foi ótimo!”

“Estava contente pelo facto da minha prioridade para a prova ser apenas sintonizar-me com a moto, o que significava que podia pressionar nos testes e fazer longas sessões na pista. É estupendo correr com a Dunlop de novo, trabalhar de uma forma brilhante e realmente desfruto pilotando a moto. Para mim, a prova foi ao encontro de todas as expetativas”, conclui o piloto.