MotoGP 2024 - Honda Repsol revela novas cores

Recém-chegados do primeiro teste do ano em Sepang, Joan Mir e Luca Marini juntaram-se a amigos, familiares, jornalistas e mais de 600 convidados para apresentar a Honda RC213V de 2024 para o Campeonato do Mundo de MotoGP de 2024.

Uma nova e impressionante pintura complementa a jovem e talentosa dupla Joan Mir e Luca Marini, enquanto a Honda Repsol Team entra num novo ano de ação de MotoGP, determinada a continuar o forte progresso já alcançado.

2024 marca a 30ª época de colaboração entre a Repsol e a Honda HRC, a mais longa parceria do género nos desportos motorizados de duas rodas.

A relação produziu 15 Campeonatos do Mundo, seis Campeões do Mundo diferentes, 183 vitórias na categoria rainha, 455 pódios e nove Triplas Coroas. Para além da nova pintura, em 2024 a parceria entra também numa nova era, com a introdução de combustíveis renováveis no Campeonato do Mundo de MotoGP.

Joan Mir entra na sua segunda temporada com a Honda Repsol, trabalhando agora ao lado de Santi Hernandez. Um ano de aprendizagem em 2023 preparou o Campeão do Mundo de MotoGP de 2020 para melhorias significativas em 2024, a sua ambição de resultados mais fortes impulsionada por um nível impressionante de trabalho e desenvolvimento dos engenheiros da HRC.

Até à data, o piloto de 26 anos conta com 13 pódios na categoria rainha e uma vitória, a par da sua campanha dominante para vencer o Campeonato do Mundo de Moto3 de 2017. O desempenho de Mir em Sepang demonstrou as melhorias que ele e a Honda RC213V fizeram durante a época baixa.

Do outro lado da garagem estará Luca Marini, o jovem de 26 anos que se torna o 20º piloto a tempo inteiro a vestir as cores da Honda Repsol Team, acompanhado pelo técnico Giacomo Guidotti.

Juntando-se à categoria rainha em 2021, depois de ter conquistado seis vitórias e 15 pódios no Campeonato do Mundo de Moto2, Marini demonstrou um claro progresso no seu desenvolvimento como piloto de Grande Prémio. Nas suas três épocas anteriores no MotoGP, Marini conquistou dois pódios de Grande Prémio, duas poles e quatro pódios de Sprint. 2024 será a primeira época de um contrato de dois anos para o italiano.

A Honda RC213V de 2024 não só apresenta uma nova pintura, mas também uma série de actualizações, desde a aerodinâmica revista a melhorias no motor e no chassis. Uma época baixa de intensa pesquisa e desenvolvimento deu origem a uma moto que é o primeiro passo para reduzir a diferença e lutar por posições na frente.

Tanto Tetsuhiro Kuwata, Diretor Geral da HRC, como Alberto Puig, Diretor da Honda Repsol, destacaram a importância que esta temporada terá para a equipa e para o campeonato.

A Honda Repsol desloca-se agora ao Circuito Internacional de Lusail para o último teste de pré-temporada de MotoGP, de 19 a 20 de fevereiro, antes do início da temporada na mesma pista, apenas duas semanas depois, de 8 a 10 de março. Será a primeira paragem de um calendário de 21 corridas que irá percorrer todo o mundo antes de terminar em Valência a 17 de novembro.