CFMOTO vai fornecer motos para o Mundial Feminino de Velocidade entre 2027 e 2029

A CFMOTO foi escolhida para fornecer, em exclusivo, as motos do Campeonato do Mundo de Velocidade Feminino (WorldWCR) entre 2027 e 2029, tornando-se o primeiro fabricante chinês a assumir esse papel numa competição monomarca com estatuto de Campeonato do Mundo da Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

A marca chinesa anunciou que a desportiva 675SR-R será o modelo utilizado por todas as pilotos do WorldWCR a partir da temporada de 2027, na sequência de um acordo estabelecido com a FIM e a Dorna WSBK Organization (DWO).

Criado em 2024 e integrado no programa do Mundial de Superbikes (WorldSBK), o WorldWCR é a primeira competição mundial de velocidade exclusivamente reservada a mulheres. O campeonato segue um formato monomarca, no qual todas as participantes competem com motos de especificações idênticas, procurando destacar sobretudo o talento e a capacidade de condução das pilotos.

A escolha da 675SR-R representa um reconhecimento da evolução tecnológica da CFMOTO e da sua crescente presença no panorama internacional da competição. O modelo está equipado com um motor tricilíndrico de 675 centímetros cúbicos, que desenvolve 95 cavalos de potência às 11.000 rotações por minuto e um binário máximo de 70 Nm às 8.250 rpm.

Segundo a marca, a experiência acumulada em competição contribuiu para a seleção da moto. A 675SR-R já competiu no Campeonato Britânico de Superbikes (BSB), onde alcançou um pódio na época de estreia, resultado apontado pela marca como inédito para uma moto de produção chinesa naquela competição.

O desenvolvimento do modelo contou ainda com a colaboração da equipa Aspar, parceira técnica da CFMOTO nos Mundiais de Moto2 e Moto3. Pilotos e técnicos da estrutura espanhola participaram em sessões de ensaio e afinação da moto, com o objetivo de otimizar o seu comportamento em pista.

A entrada da 675SR-R no WorldWCR representa também uma evolução técnica para o campeonato. De acordo com a CFMOTO, o modelo disponibiliza cerca de mais 15 cavalos de potência em relação à moto atualmente utilizada, o que deverá aumentar o grau de exigência para as pilotos e contribuir para elevar o nível competitivo da categoria.

Apesar da mudança, a organização mantém o princípio da igualdade de condições, com todas as participantes a competirem com motos iguais. A CFMOTO assegurará igualmente apoio técnico ao longo da temporada, incluindo preparação das motos, fornecimento de componentes e assistência durante os fins de semana de corrida. Para a marca, o acordo representa mais um passo na estratégia de afirmação internacional no motociclismo, depois dos sucessos alcançados em Moto3 e da expansão da sua presença em diferentes campeonatos.

A estreia da CFMOTO 675SR-R no Campeonato do Mundo de Velocidade Feminino está prevista para 2027, marcando o início de uma nova fase tanto para a fabricante chinesa como para a competição dedicada às pilotos femininas.