Novas Ducati Multistrada 1200 e 1299 Panigale apresentadas no EICMA

A Ducati Multistrada 1200 recebe o novo motor Testastretta DVT, apresentado recentemente pela marca italiana, no qual se destaca um sistema novo e pouco comum de distribuição variável, o que resulta numa utilização mais eficiente e num motor mais silencioso, que debita 160 cv às 9.500 rpm.

Novidade também é o sistema INU (Unidade de Medição Inercial) que monitoriza vários aspectos da moto, nomeadamente a estabilidade e um melhor controlo dos travões.

Disponível em duas versões, ambas com controlo de navegação cruzeiro, a versão S incorpora tabém um módulo Bluetooth para conectar a moto ao smartphone, assim como um design que oferece melhor protecção aerodinâmica graças a uma viseria mas larga e alta. Na versão S os faróis são todos LED e o ecrã do painel de instrumentos é TFT, enquanto na versão standard é LCD. O peso a seco é de 209 Kg.

Apesar da Multistrada ser a principal novidade da Ducati, a nova Panigale também não passa despercebida. Também dividida em dias versões, normal e S, recebe um aumento de cilindrada para os 1285cc e passa a chamar-se 1299.

O motor desta superbike de estrada debita 205 cv às 10.500 rpm, o que em conjunto com os seus 166 Kg oferece uma boa relação peso/potência. Tem também incorporada a ova tecnologia IMU e o seu exterior foi melhorado, apresentando melhorias na protecção aerodinâmica.