MotoGP: Dani Pedrosa lidera primeiro dia do segundo teste oficial em Sepang

As condições climatéricas não ajudaram os pilotos que pretendiam fazer tiradas mais longas, com a chuva a dominar a parte da tarde. Dani Pedrosa e Valentino Rossi terão de aguardar pelo segundo dia para avaliar as suas motos em distâncias mais longas. 

Segundo Dani Pedrosa, em declarações ao motogp.com, “no início foi duro porque a pista estava um pouco suja – creio que se deveu à forte chuva de ontem. Mas aos poucos a pista foi melhorando, pelo que penso que amanhã devemos conseguir continuar com as mesmas coisas: suspensão e mapeamento para entrada em curva, basicamente é esse o nosso plano. Espero que também possamos fazer uma tirada longa”. 

Por sua vez Valentino Rossi lamentou o facto de ter tido menos de meio dia para efectuar os testes à sua moto. “Começámos às dez horas e tivemos algumas coisas para fazer, mas depois tivemos um pequeno problema com o motor no novo chassis com que estamos a trabalhar. Por isso, tivemos de parar essa moto e continuar com a antiga, mas estou contente porque o ritmo não foi mau; mas é uma pena porque não podemos fazer nada”, afirmou Rossi. 

Dani Pedrosa foi o piloto mais rápido do dia ao registar a marca de 2m01,580s aos comandos da sua Honda RC213V, seguido de Jorge Lorenzo e Marc Marquez. A tabela dos cinco primeiros fica concluída com Stefan Bradl e Valentino Rossi, que registaram a quarta e quinta melhores marcas, respectivamente. 

Rossi desceu uma posição em relação aos testes anteriores devido a um problema técnico na M1 2013, tendo regressado à pista com a versão de 2012 do protótipo da Yamaha. 

Os dois pilotos da Ducati Team, Andrea Dovizioso e o Campeão do Mundo Nicky Hayden, conseguiram um lugar no top 10, terminando em oitavo e nono lugar, respectivamente. Haydn foi ainda o piloto que mais quilómetros fez durante o primeiro dia de treinos, com um total de 46 voltas. 

Aleix Espargaró voltou a ser o mais rápido nas CRT, terminando o dia em 12º lugar, após ter sofrido um pequeno contratempo na Curva 1, quando a ART da Power Electronics Aspar lhe fugiu. No total, o espanhol completou 28 voltas.

MotoGP Primeiro dia de testes em Sepang