Indian Motorcycle Frontier 111, uma Bagger custom de Phoenix

A Frontier 111 é uma Indian Springfield completamente transformada pela casa de Len Edmondson, a Azzkikr Custom Baggers que, como o nome indica, se dedica à transformação de motos custom com a finalidade de as tornar papa-léguas confortáveis e estáveis, próprias para longas viagens pelas pradarias do novo continente.

Na sua longa carreira, esta é a primeira moto da Indian a que Len Edmondson dedica a sua atenção e aplica a sua arte de transformador. Com uma costumeira elevada atenção ao detalhe e uma mestria que lhe é peculiar, Len conseguiu transformar uma moto simples numa “retro bagger” vencedora de concursos, com linhas clássicas mas delineadas por um estilo contemporâneo. 

Uma silhueta rebaixada desde o farol feito à mão, até à majestosa carenagem traseira, e refinada com pormenores “old school” que vão desde a mola de lâminas da forquilha, passando pela embraiagem de pedal e pela alavanca de mudanças tipo “joquei”, até ao sistema de desmontagem das malas laterais, com abertura superior e completamente funcionais.

As mesas de suspensão são customizadas a partir de originais da KewlMetal, a forquilha “springer” que incorpora a mola de lâminas suporta uma roda de 26 polegadas calçada com pneus Metzeler. O disco de travão está escamoteado sobre tampas de cubo em alumínio lacadas a negro que simulam travões de tambor.

O depósito de combustível desta Spingfield foi modificado para incluir um painel polido que suporta os instrumentos originais. O assento é de couro, fabricado por processos artesanais, desenhado para orientar o olhar para a elaborada e manufacturada traseira, baixa e que combina os paineis laterais, as malas e o guarda-lamas traseiro, e que esconde a roda original de 16 polegadas, com jante raiada, suportada por uma suspensão a ar com regulação de altura.

A pintura, com cores que imediatamente definem a marca: o vermelho e o preto, apresenta pormenores a prateado que se destinam a enfatizar as linhas voluptuosas do conjunto, e foi também feita pelos profissionais da casa.

“Tudo nesta moto, aparte das mesas de suspensão (e que ainda assim também foram alteradas) foi feito na nossa loja, mas com uma qualidade tão grande que nada da estrutura original da mota foi alterado”. comenta Edmondson, o proprietário da Azzkikr Custom Baggers. “Isto significa que eu posso fornecer, a terceiros que a queiram reproduzir, todas as peças da Frontier 111, e que todas elas encaixam perfeitamente nas furações originais da Springfield, o que, pelos padrões americanos, torna esta moto também num conceito revolucionário.“

“A Springfield é uma “tourer” construída para ser conduzida e fazer muitos quilómetros, e a Frontier 111 permanece fiel aos seus princípios. O Len fez um excelente trabalho nesta construção.” comentou Reid Wilson, director de Marketing da Indian Motorcycles.

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