Scooters 125 cc - A prova das 9 - 2ª parte: Honda Forza 125

De dimensões mais generosas do que algumas das adversárias neste trabalho, a Honda Forza 125 não é o que podemos considerar de maxiscooter “pura e dura”. É mais uma GT de estilo executivo, design bem conseguido, extremamente polida em termos dinâmicos, oferecendo um comportamento muito previsível e sem ser molengona no motor que, aliás, é até dos melhores em termos de aceleração.

Bem equipada ao nível da segurança, com travões de disco e ABS, a Forza distingue-se pela utilização de sistema de iluminação em LED, com destaque para as luzes diurnas que conferem uma imagem muito agressiva, sistema de ignição “keyless”, capacidade para guardar dois capacetes integrais debaixo do assento, embora não seja fácil de os conseguir colocar no espaço e fechar o assento caso o capacete seja mais alto ou tenha entradas de ar superiores, e para quem se preocupa com os consumos, a Honda recorre ao bem conhecido sistema Idling Stop que desliga o motor quando estamos, por exemplo, parados num semáforo por mais de alguns segundos.

Em andamento, como referimos, a Forza é uma scooter muito polida. É daqueles casos em que a partir do momento que ligamos o motor e arrancamos, rapidamente nos sentimos à vontade para desfrutar tudo o que ela tem para nos dar. E, de facto, esta Honda tem muito para dar!

As suspensões são capazes de oferecer boa resistência aos impactos ou digerir bem as imperfeições do asfalto quando a conduzimos numa forma mais agressiva, e o equilíbrio do conjunto dá toda a certeza de que podemos chegar ao limite em total segurança, até porque os travões são potentes e doseáveis, com o ABS a garantir que não bloqueamos as rodas nas travagens mais fortes.

A qualidade de construção está bastante acima da média, e a Forza 125 é assim uma opção muito interessante para os motociclistas mais executivos que procuram uma scooter luxuosa. Convém ter em conta que esta scooter tem um preço de 5000€.

Veja aqui o nosso teste à Honda Forza 125

Veja aqui como se portou a Honda Forza 125 num comparativo com a Yamaha X-Max 125

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