OPINIÃO

Triumph Thruxton X Yamaha XJR1300 - 2ª parte: Uma novidade antiga

Testar motos é fácil. Explicar às pessoas o que cada moto realmente pode oferecer é que é difícil. Por vezes, a melhor forma mesmo, é levá-las a dar uma volta. Por isso aproveitámos ir andar com duas motos carismáticas, para levar connosco uma motociclista inexperiente nestas coisas do "Old School".

andardemoto.pt @ 30-7-2015 13:41:00


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Yamaha XJR1300 | Moto | Sport Heritage


As primeiras impressões que tive da Triumph Thruxton deixaram-me logo encantada!

De linhas simples com pormenores cuidados, uma excelente escolha das cores e estilosa até mais não, são atributos que fazem desta mota um caso sério de amor à primeira vista. Após algumas sugestões e indicações, umas quantas voltas à volta da mota a namorá-la, lá chegou a hora de dar à chave. Sorriso estampado na cara, o destino eleito era ir ver o mar numa esplanada qualquer para os lados da Ericeira, a desfrutar desta “cafe racer”.

Para começar o percurso, os primeiros quilómetros obrigaram-me a um mergulho no trânsito da capital. Apreensiva com o que tinha nas mãos, com o problema de sempre que é o facto de (como a maior parte das mulheres portuguesas)  não ter muita força e ser baixinha, lá me aventuro em direcção ao amontoados de chapa do meio da cidade de Lisboa. 



Foi nestes momentos que a mota ganhou o segundo super ponto a seu favor. Além de nem a Thruxton ter sido pensada com esse propósito, nem eu ser assídua das horas de ponta, o que é verdade é que, devido à confortável posição de condução, à baixa altura do assento e à boa resposta do motor em baixa rotação, tornou-se super confortável  "furar" o trânsito e, em menos de nada e sem dar por isso, já o centro da cidade estava para trás.

E lá continuámos em estrada aberta em direcção ao mar. O dia calhou solarengo mas com (muito) vento a dar uns puxões e a ameaçar que me atirava ao chão, mas ainda assim , a manter as velocidades permitidas por lei, esta Triumph mantém-se muito estável e proporciona uma condução muito agradável.



Cabe agora salientar o terceiro ponto que me impressionou: ao contrário do que imaginei, a facilidade com que ela se presta às curvas, tanto às mais abertas como às mais estreitas e fechadas, tornando-se muitíssimo leve e permitindo manter um bom ritmo  em percursos mais sinuosos. Mesmo para alguém com menos experiência torna-se fácil ganhar alguma confiança. E o à vontade, seja em que tipo de estrada for, é imediato.

E se ao primeiro olhar foi "amor à primeira vista" , depois de passar um dia inteiro em contextos de estrada variados, mantenho a opinião de que esta é sem dúvida uma excelente aquisição para quem quiser desfrutar do prazer da condução, passear em modo confortável... e com muito estilo. 

Saudações em "V" e boas curvas.

Mafalda Cabral

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andardemoto.pt @ 30-7-2015 13:41:00


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