Motoscope 28/6/2015

Boa Noite!

Mais uma semana cheia de emoções motociclísticas está a terminar.

O “nosso” #44 Miguel Oliveira deu-nos mais uma grande alegria ao vencer ontem mais uma prova do Campeonato do Mundo de Moto3, e logo em Assen, considerada a catedral do motociclismo europeu.

Com algumas horas de diferença, também o #46 Valentino Rossi, deu uma grande alegria aos milhões de fãs espalhados por todo o mundo, ao vencer espectacularmente a corrida da categoria de MotoGP. Pode ver mais detalhes aqui.

Por falar em Campeões, pode ver aqui o que anda a fazer Casey Stoner depois de ter abandonado as corridas e se ter dedicado à pesca (literalmente), numa entrevista que deu recentemente à Alpinestars e onde comenta o actual Campeonato do Mundo de GP.

Ainda sobre os GP, saiba aqui com detalhe porque é que a Ducati acaba de perder, com efeito a partir da próxima temporada, as concessões dadas pela FIM, que lhe permitiam fazer testes extraordinários com pilotos de fábrica, e usar pneus diferentes, mais motores e até motores com especificações distintas dentro da mesma equipa, e mais dois litros de combustível em cada corrida, do que marcas como a Honda e a Yamaha. A regra definia que, a menos que a Ducati, Suzuki ou a Aprilia vencessem uma corrida em piso seco, as vantagens dadas à classe “Open” seriam mantidas para a temporada de 2016. Acontece que os pontos conquistados este ano pelos pódios de Andrea Dovizioso e Andrea Iannone fizeram a Ducati perder os 10 pontos de concessão a que tinham direito.

Se para si o tamanho importa, deixamos-lhe aqui um teste feito por Alan Cathcart a uma moto com um motor de 2.000 cc e oito cilindros em “V”, capaz de debitar 334 CV.  A PGM V8 é uma “naked” fabricada na Australia que nos deixou bastante curiosos.

Outra moto que nos saltou à vista, foi a Honda C90 Cub, que venceu o “Bike Build Of” deste ano, promovido em Sidney pelo famoso construtor Deus Ex Machina. As suas linhas minimalistas e o facto de ser uma modesta scooter terem chamado a atenção de um tão grande nome do mundo da costomização, já por si seriam facto de notícia, mas o mais interessante, é que os autralianos Joe Fisher e Ryan Mischkulnig optaram por uma motorização elétrica. Clique aqui para saber mais e ver as imagens.

Continuando no tema das motos modificadas, também destacamos esta BMW F800S encomendada pelo fabricante britânico de pneus AVON. A ‘TrailRider X-Over’ foi concebida para servir de montra às novas borrachas TrailRider da marca, que reclamam o mais elevado conteúdo de sílica do mercado neste segmento.

Para terminar, deixamos uma ideia que indiscutivelmente iria aumentar a segurança nas estradas. Chega-nos pela mão da Samsung que está a optimizar um sistema de vídeo que torna os grandes camiões transparentes, permitindo ver o que se passa na estrada à frente deles. Aqui tem mais informação e até um vídeo.

Por esta semana é tudo. Vamos continuar a trazer-lhe toda a actualidade do mundo motociclístico, mas não se esqueça que, bom mesmo, é andar de moto!

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