Viba Lara 800 - Uma Scrambler exclusiva, com alma de MV Agusta

Fabricada à mão em França, cada uma das 23 unidades que o pequeno fabricante espera vir a produzir será exclusiva e única, pois satisfará os desejos de cada um dos seus clientes que não se pouparão a esforços para satisfazerem os seus caprichos estéticos, já que irão desembolsar, cada um deles e no mínimo, mais de 32.000 euros.  No fim de tudo, cada um dos felizes contratantes vai levar para casa uma moto fabricada por medida, equipada com um motor tricilíndrico de 800cc, o mesmo que equipa as MV Agusta Brutale.

O quadro híbrido, em alumínio e treliça de tubo de aço é pintado a epoxi negro. Ou em qualquer outra cor da preferência do futuro proprietário, desde que este não seja mesquinho com o orçamento.

A suspensão conta com uma forquilha Marzocchi de 43mm ou, em opcional, uma Öhlins "Black Edition". O amortecedor traseiro é ELKA, de instalação central num monobraço oscilante em alumínio fundido. O escape é um 3 em 1 feito à mão, que culmina com uma ponteira Zard.  Não será propriamente baixa, já que o assento está a 810mm da chão, mas compensa com um peso de apenas 167kg. A distância entre eixos é de 1380mm. 

O travões são Beringer, contam com  maxilas Aerotec, maquinadas e de aplicação radial, com quatro pistões na frente e dois na traseira. As rodas levam jantes Borrani M-Ray.9 calçadas com pneus Avon Trail Rider de 17 polegadas, sendo que o traseiro é um 180.

Os elementos da escassa carenagem exclusiva da Viba são em fibra de carbono, o depósito de combustível é fabricado à mão e o assento "solo" é revestido a cabedal. A iluminação é integralmente em LED e o farol dianteiro ostenta uma grelha monobloco maquinada. Os poisa pés manetes e pedais têm assinatura da Rizoma.

As vendas já começaram. Para reservar a sua LARA, basta fazer um depósito de 10.000 euros e começar a pensar em todos os requintes de malvadez que quer acrescentar ao projecto.
Inscreva-se aqui: http://www.viba-motor.fr/