Gibbs Biski - uma moto anfíbia.

Este é um veículo único. Está homologado e devidamente equipado para circulação rodoviária e marítima. O motor bicilíndrico que tem instalado debita 55 cv e, segundo o fabricante britânico, tem capacidade para atingir os 129 km/h em estrada e os 60 km/h na água.

Tem 2,3 metros de comprimento e menos de um metro de largura, com um peso de 228 kg, apenas 9kg mais pesada do que, por exemplo, uma Yamaha TMAX. A sua capacidade de carga teórica é de 120kg e o seu depósito de combustível tem 20 litros de capacidade.

A tracção em estrada é assegurada, como numa moto ou scooter normal, pela roda traseira, mas a propulsão na água é feita por um sistema Dual-Jet da Gibs, com duas turbinas colocadas uma de cada lado da roda traseira.

As rodas, com pneus de medidas 120/70-16 na frente e 150/80-15 na traseira, têm uma distância entre eixos de 1790mm e recolhem com o auxílio de um dispositivo patenteado pela marca, numa operação cuja duração ronda os cinco segundos. Os travões são de disco em ambos os eixos.

Com um enorme potencial de diversão mas também adequado como viatura para manobras de salvamento, a Biski ainda não está disponível no mercado, mas prevê-se que a sua produção comece em breve. Ainda não há qualquer previsão de preço.

Como se pode ver no vídeo que anexamos, na água a estabilidade da Biski é elevada, permitindo que o condutor suba a bordo sem qualquer problema. Em estrada poderá parecer bastante volumosa, e a sua apetência para as curvas está limitada pela escassa inclinação lateral que permite, mas temos que admitir que mais vale ir a rolar devagarinho, do que ter que carregar um reboque e ir “enlatado” até à água!