ROADSMART III SC o novo pneu DUNLOP para scooters
Depois das motos, também as scooters de grande desempenho podem beneficiar das características do aclamado pneu.
andardemoto.pt @ 14-1-2017 18:17:16
O novo Dunlop RoadSmart III SC foi concebido para garantir um elevado nível de desempenho e de durabilidade em todas as estações, posicionando-se na vasta gama de pneus Dunlop, acima do ScootSmart.
O mercado das scooters de topo tem vindo a ganhar muita popularidade junto dos motociclistas que procuram uma moto confortável para as deslocações diárias, mas que também ofereça um comportamento desportivo e ágil, semelhante ao de uma sport touring, para algumas escapadelas de fim-de-semana.
Por isso é cada vez mais importante o desempenho dos pneus de scooter, razão pela qual a Dunlop optou por associar tecnologias com provas dadas a novas tecnologias, por forma a poder satisfazer tão difíceis exigências.
O RoadSmart III SC utiliza o mesmo padrão de piso - Interconnecting Groove Tread (iGT) - do RoadSmart III, que lhe garante também um óptimo escoamento da água e um desgaste uniforme.
A construção Jointless Belt (JLB - sem juntas) é outra tecnologia herdada do pneu sport touring. O recurso à JLB (que garante uma superfície de contacto estável e reduz a distorção e o aquecimento excessivo) é uma estreia no segmento das scooters.
O RoadSmart III SC apresenta uma nova tecnologia Dunlop: o Camber Thrust Tuning, que permite curvar de forma progressiva e sem esforço.
Quando uma moto está inclinada em curva, a diferença de camber (a inclinação relativamente ao eixo vertical) entre o pneu dianteiro virado e o pneu traseiro que segue em linha reta, pode resultar numa direcção mais pesada e num comportamento menos ágil.
Ainda que esta diferença possa ser desejável numa moto desportiva, de forma a garantir uma maior sensibilidade e reacções mais intensas a velocidades muito elevadas, na versão scooter a Dunlop reduziu o esforço de viragem exigido, através do recurso à tecnologia CTT.
O Camber Thrust Tuning desenvolvido pela Dunlop consiste num aprimorar da forma do flanco do pneu para incrementar a facilidade de inserção em curva, facto que se revela extremamente importante para os utilizadores urbanos que necessitam de uma resposta rápida da direcção.
Este pneu já recebeu o aval de um dos principais fabricantes de scooters, a Yamaha, que optou por equipar a versão de 2017 da Tmax 530 DX com o RoadSmart III SC”.
O RoadSmart III já está disponível no mercado nacional em duas medias para a roda da frente, 120/70R14 e 120/70R15, e duas medidas para a roda de trás, 160/60R14 e 160/60R15, que servem uma ampla gama de scooters.
Para consultar preços e obter outras informações, ligue-se ao site oficial da Dunlop. Clique aqui.
andardemoto.pt @ 14-1-2017 18:17:16
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