Portugal vence final Ibérica da Battle of the Kings da Harley-Davidson

Depois de uma renhida votação online, as cinco Harley-Davidson Sportster Roadster concorrentes à Battle of the Kings, favoritas do público internauta de Portugal e Espanha, viajaram até Madrid, para serem vistas ao vivo por um júri especializado.

No impressionante edifício da antiga central eléctrica de Pacífico, mais conhecida como a Nave de Motores, inaugurada em 14 de junho de 1924 para fornecer electricidade à linha do Metropolitano madrilena, Pablo Delgado da Valtorón, Efraon Triana da Cafe Racer Dreams , Fernando Garcia de la Calera da The Concrete Co. e Diego Bermúdez Penabad director da revista Revival of the Machine, depois de analizarem as cinco criações finalistas, não tiveram dúvidas e elegeram a Metal Snake da Harley-Davidson Lisboa como a representante ibérica que irá estar presente na final que se vai realizar em Novembro de 2017 na EICMA, o salão de motociclismo de Milão.

E se a moto portuguesa era realmente uma séria candidata à vitória, tendo em conta o tema da competição, a concorrência era feroz, com motos muito bem construídas a apelativas.

A Sportster Roadster Metal Snake pode vê-la em detalhe se seguir esta ligação (clique aqui) pois já tinha sido alvo da nossa atenção.

Para ficar com uma ideia do elevado nível da concorrência, abaixo ficam imagens e uma pequena descrição das outras 4 concorrentes: 

Com um pintura verde e decoração “Green Bad Special” em homenagem à famosa série de TV, nesta moto transformada em “cafe racer” o destaque vai para a cúpula “torpedo” que lhe confere o ar retro típico dos anos 50.

Apostando na diversão e no prazer de conduzir, a H-D 1200 CUP é um convite às novas gerações para descobrirem as virtudes de um “Big twin”. Um aspecto musculado e desportivo, mas simultaneamente urbano, são complementados por uma decoração moderna, em tons negros, a exibir pormenores em fibra de carbono.

Outra “cafe racer” inspirada na paixão pela competição, fazendo jus à suspensão desportiva que equipa de série a Roadster. Com as peseiras e comandos colocados mais atrás, e o depósito de combustível recolocado para criar uma linha recta perfeita desde a base da carenagem “torpedo” até ao extremo da “baquet”, esta Roadster mostra um equilíbrio de proporções notável, destacado por uma pintura de grande nível com “pinstripping” dourado a fazer sobressair o estilo “vintage”.

A Trackster é uma “Flat-Tracker” de inspiração clássica mas recheada com detalhes actuais e que se revela uma moto prática, para uma utilização diária. A simplicidade é o tema dominante desta moto que pretende ser uma companheira para as deslocações urbanas. O nível de acabamentos é detalhado, destacando-se o assento de dois lugares.

Pode ainda ver as imagens da festa realizada na noite de quinta feira, dia 2 de Março de 2017, em Madrid, que consagrou a moto portuguesa como a representante Ibérica na final da competição Battle of the Kings.