Kymco apresenta as scooters do futuro na EICMA 2017: CV2 / CV3 Concept e Xciting S 400

As C Series Concept definem o avanço tecnológico da Kwang Yang Motor Company, de Kaohsiung, em Taiwan, e o seu compromisso em encontrar novas formas de diversão, para novos tipos de clientes. Novas abordaagens tecnológicas e novas tendências de Design estão na origem dos protótipos CV2/CV3 Concept, que a Kymco apresentou na EICMA 2017.

A ambas, a marca taiwanesa define como maxi-scooters “Adventure Tourer”, que estão na origem de uma nova tendência: “The Luxury of Discovery”. Algo mais ou menos mal comparado com um luxuoso Range Rover, mas com uma, ou duas, rodas a menos.

As C Series Concept, agora apresentadas na EICMA 2017, definem o avanço tecnológico da Kwang Yang Motor Company, de Kaohsiung, em Taiwan, e o seu compromisso em encontrar novas formas de diversão para novos tipos de clientes, com novas abordagens tecnológicas e novas tendências de design, que estiveram na origem dos protótipos CV2/CV3 Concept, agora apresentados.

Representam duas abordagens a um novo conceito de mobilidade, uma delas mais convencional, com apenas duas rodas, e outra mais evoluída, com 3 rodas, e... um tejadilho. 

As C Concept têm uma transmissão final automática por CVT, especificamente concebida para entregar toda a potência do motor, com a maior eficácia possível.

A parte detrás das Concept C foi desenhada para permitir acrescentar os acessórios mais convenientes para cada tipo de utilização.

Ambas as suspensões, tanto a forquilha invertida frontal como o amortecedor horizontal traseiro, garantem uma grande estabilidade e agilidade ao longo de qualquer trajecto, e por isso, ambos os modelos estão equipados com pneus mistos, para melhor enfrentarem qualquer desafio.

Na travagem, equipamento Brembo pretende garantir uma travagem precisa, consistente e muito doseável.

A história da Kymco remonta a 1964, ano da fundação e do lançamento do primeiro modelo de motociclo.
Antes ainda da parceria com o gigante Honda, assinada em 1992, a Kymco lançou a Hao Mai 125 que, fabricada entre 1990 e 2008, foi o primeiro modelo da marca a vender um milhão de unidades.

Em 2003, a Kymco recomprou as cotas pertencentes à Honda, dando assim por terminada a longa parceria entre as duas marcas, e tendo começado a expandir o seu mercado globalmente.

Actual líder de alguns segmentos, em diversos mercados europeus, a Kymco é uma marca com enorme reputação pela sua fiabilidade e resistência. Também em termos de inovação, a Kymco está na linha da frente, e acaba de provar em Milão, que está bem ciente de qual o caminho que deve seguir, rumo a um novo paradigma de mobilidade que se avizinha. 

A Kymco Xciting S 400 apresentada também neste salão de Milão, EICMA 2017, é a sucessora da “Sport Tourer” da marca, a XCITING 400, e pretende superar todas as expectativas em termos de performance, conforto e funcionalidade da sua antecessora. Foi desenhada sob o conceito “Win My Heart” ( ou conquista-me) para conquistar a preferência dos motociclistas mais exigentes, adeptos das maxi-scooters e das grandes distâncias.

A nova Xciting S 400 está, por isso, pronta para o levar a qualquer lado, confortável e rapidamente, e sempre com muito estilo!