A BMW Motorrad atualiza as luxuosas turísticas K 1600
A marca alemã instala mais e melhor equipamento nas renovadas K 1600. A gama de turísticas equipadas com motor seis cilindros em linha demonstra o fascínio da BMW Motorrad pelos modelos de luxo prontos para as longas viagens.
andardemoto.pt @ 2-11-2021 11:30:00
Muitos
motociclistas procuram viagens de moto para enfrentar as mais loucas aventuras
fora de estrada. Para esses motociclistas, a BMW Motorrad disponibiliza
diversas opções dentro da gama GS, como as novas R 1250 GS ou a F 750
GS, modelos que o Andar de Moto já testou.
Porém, existem motociclistas que pretendem percorrer longas distâncias em puro
conforto e luxúria, somente em pisos de asfalto. Para esses motociclistas, a
marca de Munique propõe um conjunto de motos que fazem de qualquer viagem um
verdadeiro prazer em duas rodas!
Para 2022, a gama K 1600, as maiores turísticas da BMW Motorrad, renova-se para
cumprir com as normas Euro5, mas também atualiza a lista de equipamentos instalados
de fábrica, adicionando um toque “premium” a motos que já eram das mais bem
equipadas do segmento.
A gama continuará a ser composta por quatro modelos: a K 1600 GT, a opção mais “leve”
e ágil destes modelos com motor de seis cilindros em linha, a K 1600 GTL com
uma posição de condução mais adaptada a percursos mais longos e uma top-case
como equipamento de destaque, a K 1600 B, uma variante elegante e que abraça o
estilo Bagger, enquanto a “rainha” da gama será a K 1600 Grand America,
recheada de equipamento que a tornam intocável no que respeita à capacidade de
devorar quilómetros em total conforto.
Para esta renovação, a BMW Motorrad equipa as quatro K 1600 com um motor seis
cilindros em linha revisto. Nesta geração Euro5 encontramos como grandes
novidades o novo módulo de controlo BMS-O, dois sensores de detonação e duas
sondas Lambda adicionais.
O resultado é uma melhoria nas prestações: 160 cv de potência (valor igual à anterior
geração) mas que chegam na sua totalidade mais abaixo nas rotações, mais precisamente
às 6.750 rpm. Já o binário máximo sobe para os 180 Nm e fica disponível na sua
totalidade às 5.250 rpm.
Por outro lado, e para ajudar o condutor a gerir toda esta força gerada pelo
motor seis em linha, a BMW Motorrad passa a incluir o sistema MSR – Drag Torque
Control como equipamento de série, que previne o bloqueio da roda traseira nas
desacelerações ou reduções de caixa mais bruscas.
Na lista de equipamento de série que poderemos encontrar nas novas K 1600 GT,
GTL, B ou Grand America, destaca-se o conjunto de suspensões eletrónicas
Dynamic ESA da nova geração. Estas suspensões, particularmente adaptadas ao
peso e necessidades dinâmicas de motos turísticas de grande porte, garantem a afinação
automática da compressão relativamente à carga e condições de condução. Por outro
lado, este Dynamic ESA das novas K 1600 mantém a moto sempre equilibrada em
qualquer modo de funcionamento selecionado.
A segurança oferecida em condições de menor visibilidade está garantida graças
à utilização de uma nova ótica dianteira “Full LED” adaptativa. Esta ótica, de
série em todas as K 1600, ilumina a estrada com maior intensidade e alcance, e
além disso, graças à função adaptativa, utiliza um conjunto adicional de LED’s
para iluminar pontos específicos da estrada em curva. Por outro lado, este
sistema tem função de nivelamento, o que permite manter o feixe de luz
perfeitamente alinhado com o horizonte nos momentos de travagem em que a frente
da moto “afunda”.
Para ajudar o condutor das K 1600 a controlar todas as informações e ajustar as
diversas definições eletrónicas, a BMW Motorrad também atualiza o painel de
instrumentos. Nas novas K 1600 GT, GTL, B e Grand America, o painel de
instrumentos é um ecrã TFT de elevada luminosidade e resolução, a cores, com
uma dimensão de 10,25 polegadas, e, conectando ao GPS ou ao smartphone, apresenta
as informações de GPS de forma a evitar a necessidade de um segundo ecrã.
Para complementar a lista de equipamento, e neste caso equipamento de série
apenas para as GTL e Grand America, a BMW Motorrad informa que atualizou o
sistema de áudio para “oferecer uma experiência de som ainda mais envolvente e
intensa”. Este sistema de áudio faz parte da extensa lista de equipamentos
opcionais que a BMW Motorrad criou para as K 1600 GT e K 1600 B.
Quanto a preços destas novidades, aguardamos a confirmação dos valores por
parte da BMW Motorrad Portugal. Assim que possível iremos atualizar este artigo
com esta informação.
Galeria de fotos BMW Motorrad K 1600 GT
Galeria de fotos BMW Motorrad K 1600 GTL
Galeria de fotos BMW Motorrad K 1600 B
Galeria de fotos BMW Motorrad K 1600 Grand America
andardemoto.pt @ 2-11-2021 11:30:00
Clique aqui para ver mais sobre: MotoNews