Brixton Cromwell 1200

A Brixton de maior cilindrada vem a caminho! A Cromwell 1200 é, sem dúvida, um dos grandes marcos da Brixton Motorcycles. Mostrada ao público recentemente, durante o Salão de Motos de Madrid, esta naked de alta cilindrada não desiludiu, captando imensa atenção do público e dos media. Com a Cromwell 1200, a empresa austríaca amplia a sua oferta e entra pela porta grande no segmento dos motociclos de alta cilindrada.

Em apenas seis anos de vida, a Brixton Motorcycles (apresentada pela KSR na EICMA, o Salão de Milão, em 2016, com a produção em série a ter início em 2017) tornou-se uma marca respeitada, destacando-se, entre outras coisas, pela variedade de modelos bem adaptados aos gostos e necessidades do grande público.

Para esta nova proposta, destinada aos motociclistas mais experientes, que apreciam o prazer de desfrutar de uma máquina com um estilo clássico, a Brixton utilizou componentes de alta qualidade.

Equipada com um motor bicilíndrico de 8 válvulas e 1.222cc de cilindrada, que debita 83cv, a Cromwell 1200 proporciona uma condução muito suave e agradável graças ao generoso binário de 108 Nm, registado a apenas 3.100rpm, e ao sistema ride by wire (acelerador eletrónico), que proporciona dois modos de condução, Eco e Sport, e controlo de tração.

Não menos importante será a nota de escape, que vai beneficiar do ângulo de 270° dos apoios da cambota. Para garantir um funcionamento e uma fiabilidade acima de qualquer suspeita, a Brixton empregou na Cromwell 1200 corpos de admissão Dell’Orto e pistões da Mahle.

Na suspensão, foram os engenheiros japoneses da Kayaba que se encarregaram de proporcionar conforto e desempenho em partes iguais, pelo que instalaram uma forquilha telescópica com 120 mm de curso e bainhas de 41 mm de diâmetro, que garante uma precisa resposta da direção, enquanto na traseira dois monoamortecedores, ajustáveis em pré-carga da mola, garantem 87 mm de curso.

Com os travões a cargo da Nissin e a Bosch a fornecer o ABS de versão 9.1, os pneus Pirelli Phantom Sportscomp, com medidas de 18 polegadas na roda da frente e de 17 polegadas na traseira, vão poder mostrar toda a sua capacidade de aderência.

Ecrã TFT, luz diurna e piscas em LED e linha de escape em aço inox são outros argumentos que provam a qualidade e o empenho em produzir uma moto exclusiva com um preço que deverá ser extremamente competitivo.

Garantida por 3 anos, a Brixton Cromwell 1200 vai estar brevemente disponível em Portugal, por um preço ainda por definir, em três cores diferentes: 

• Cargo Green

• Timberwolf Grey

• Backstage Black