QJ Motor chega oficialmente a Portugal
A fabricante de motos premium do Grupo Geely, que igualmente controla importantes marcas como a Volvo Cars, a Polestar e a Lotus, além da Benelli e da Sym, inicia a sua actividade em Portugal com um ambicioso plano de marketing, apresentando sete motos, nos segmentos Adventure, Street e Custom.
andardemoto.pt @ 28-10-2022 18:14:05
A QJ MOTOR Portugal, de que já lhe tínhamos dados conta aqui, foi apresentada oficialmente esta quinta-feira, 27 de Outubro de 2022, em Lisboa.
Respaldada pelo grupo espanhol Motos Bordoy, detentor da marca Macbor e que é igualmente o importador da QJ MOTOR para Espanha, esta nova empresa junta uma equipa de profissionais qualificados e altamente motivados que pretende, suportados pela qualidade e design dos seu produtos, implantar solidamente a marca no nosso país.
Definindo-se como a marca premium de motociclos da Qianjian Motorcycle, que também fabrica a SYM e a Benelli, e que pertence ao gigantesco Grupo Geely, que por sua vez controla outras importantes marcas como a Volvo Cars, a Polestar, a Lotus, a Geely Auto, a Lynk & Co e a Proton Cars, a QJ MOTOR inicia a sua actividade em Portugal com um ambicioso plano de marketing que tem como objetivo tornar a marca num dos principais players do sector.
A QJ MOTOR traz para Portugal os mais de 30 anos de experiência que possui tanto em temos de desenvolvimento e investigação, como na produção de motociclos, motores e componentes para motociclos, assim como o seu conhecimento do mercado europeu, obtido por via de outras das marcas que detém.
Nesta apresentação, a QJ MOTOR revelou todos os detalhes do lançamento da marca em Portugal.
Com um conceito de comunicação irreverente e moderno, que funde a tradição do motociclismo com as necessidades dos potenciais novos utilizadores; pretende divulgar os mais elevados padrões de qualidade e fiabilidade de todos os seus produtos, com um preço competitivo mas ainda assim capaz de proporcionar elevados padrões de fabrico a todos os amantes das motos.
Com um serviço centrado no cliente, a marca chinesa chega a Portugal com ideias muito claras e com todas as ferramentas para se posicionar como uma das referências do sector, apoiada numa estratégia de quatro pilares:
Uma ampla gama de produtos que, para já, conta com sete modelos de motos divididos nos segmentos Adventure, Street e Custom, e que estarão disponíveis nos Concessionários Oficiais da marca em Portugal a partir do mês de novembro de 2022. Entretanto irão chegar mais novidades, até que fique completo um amplo catálogo que abranja todos os segmentos do mercado e ajude a impulsionar o protagonismo que a marca pretende alcançar, tanto com versões de combustão interna, como elétricas.
Uma excelente relação qualidade/preço ajustada em toda a gama, para que os amantes das duas rodas possam usufruir de produtos com excelentes características a preços muito competitivos.
Com um foco no serviço pós-venda, a QJ MOTOR Portugal promete proporcionar aos seus clientes um serviço à altura do posicionamento da marca, profissional e de proximidade. Os 6 anos de garantia (ou 75.000 quilómetros) que a QJMOTOR oferece em toda a sua gama, sem custos acrescidos, são prova do firme compromisso de qualidade da marca com todos os seus clientes.
Uma estratégia de comunicação que pretende seduzir tanto os motociclistas de sempre como os recém-chegados, que é como quem diz, tanto o público adulto, como o mais jovem.
Os objetivos da QJ MOTOR em Portugal estão bem definidos, e passam por, até ao início de 2023, introduzir a marca no mercado com a abertura dos primeiros ConcessionáriosOficiais, sendo objetivo da marca para 2023 aumentar a sua rede de distribuição, para uma cobertura do território português a 100%. A meta é chegar a todos os potenciais clientes e oferecer-lhes um serviço profissional e de proximidade.
A gama disponível em Portugal ir-se-á alargando de forma progressiva até se tornar numa das mais completas e diversificadas do mercado. O objetivo para o ano de 2025 consiste naQJ MOTOR contar com uma gama que abranja todos os segmentos, disponibilizando motos, scooters e modelos elétricos, para satisfazer as novas exigências de mobilidade e mostrar o seu compromisso com o meio ambiente.
A extensão gratuita de 3 anos é oferecida pela própria marca, sem intermediários e com a máxima transparência. Durante todo o período de vigência, a cobertura durante os 3 anos de extensão gratuita é exatamente a mesma do que a dos 3 anos obrigatórios por lei, mas obrigando a manutenção periódica a ser efectuada na rede de concessionários da marca.
Os primeiros modelos da QJ MOTOR estarão disponíveis nos Concessionários Oficiais da marca em Portugal no decorrer do mês de novembro. Será uma gama composta por sete modelos, que cobrem três segmentos distintos, Adventure, Street e Custom, e com os quais a marca pretende criar o seu espaço no mercado
Gama Adventure
A gama Adventure inclui três modelos de média-alta cilindrada. Trata-se da SRT 800 e 800X (On Road e Off Road) e da SRT 550.
As SRT 800 são o topo de gama da marca, e ambas estão equipadas com um motor de dois cilindros em linha, com 754cc de cilindrada e uma potência de 76cv, que vão estar disponíveis também em versões limitadas de 35kW, aptas para motociclistas com carta A2.
Com um elevado nível de equipamento, dispõem de iluminação integral em LED e painel de instrumentos multifunções em TFT.
A SRT 800X é a versão aventureira que conta com roda dianteira de 19 polegadas e jantes raiadas, e uma forquilha hidráulica invertida com um curso de 155mm.
Apresenta uma altura do assento ao solo de 835mm e um peso a cheio de 260 quilos.Tem um P.V.P de 9.990€ (IVA incluído). Não inclui custos de transporte, matriculação, I.S.V. e I.U.C.
A SRT 800 é a versão de estrada que conta com jantes de 17 polegadas em ambos os eixos, tem uma altura de assento de 810mm e declara um peso em ordem de marcha de 254 quilos.
Tem igualmente um P.V.P de 9.990€ (IVA incluído), que não inclui custos de transporte, matriculação, I.S.V. e I.U.C.
A SRT 550 também estará disponível com motor bicilíndrico de 554cc e 47cv de potência máxima. Conta igualmente com uma forquilha hidráulica invertida com um curso de 140mm. Tem uma altura do assento de 795mm e um peso a cheio de 235kg.
Gama Street
A gama Street da QJ MOTOR conta com outros três modelos de média cilindrada. A SRK 700, SRK 400 e a SRV 550 serão os modelos disponíveis num segmento muito cobiçado, que conta com uma concorrência forte, tanto em modelos Naked como Neo-retro.
A SRK 700 é uma naked que conta com o motor de maior cilindrada da gama street, um bicilíndrico a quatro tempos com 698cc de cilindrada e 72cv de potência máxima, que também está disponível em versão limitada a 35 kW, apta para motociclistas com carta A2.
Tem uma altura do assento ao solo de 790mm e um peso a cheio de 196 quilos.
O P.V.P é de 7.190€ (IVA incluído). Custos de transporte, matriculação, I.S.V. e I.U.C. não incluídos no preço.
A SRK 400 é a irmã mais nova da SRK 700. Está equipada com um motor de dois cilindros em linha de 400cc que debita uma potência máxima de 41cv.
Tem uma altura de assento de 785mm e um peso de 186 quilos.
O P.V.P é de 5.790€ (IVA incluído). Custos de transporte, matriculação, I.S.V. e I.U.C. não incluídos no preço.
A SRV 550 oferece um estilo neo clássico e está equipada com um motor bicilíndrico de 554cc e 47cv de potência máxima. É igualmente apta para motociclistas com carta A2.
Tem uma altura de assento de 785mm e um peso em ordem de marcha de 206 quilos.
Gama Custom
Finalmente, a gama Custom é composta por dois modelos que inspiram e continuam a cativar os motociclistas mais tradicionais, mas que, e cada vez mais, conquista igualmente os recém-chegados às duas rodas.
Enquanto a SRV 300 oferece as prestações de uma autêntica custom, a SRV 125 será o modelo de entrada nesta gama.
A SRV 300 tem um motor de dois cilindros em V com 296cc que debita uma potência de 30cv, e o seu design confere-lhe as características e prestações de uma verdadeira custom.
Com um motor Bicilíndrico em V com 296cc e a debitar uma potência de 30cv, está equipada com Iluminação Full LE, travões de disco, ABS de dois canais, painel de instrumentos LCD multifunções a cores com um P.V.P de 5.190€.
A SRV 125 é um modelo de entrada de gama com o qual a QJ MOTOR pretende disponibilizar a filosofia custom aos motociclistas com carta B ou A1, um segmento de clientes que, ao longo dos últimos anos, tem crescido exponencialmente
Além deste modelos, a QJ MOTOR conta com uma ampla gama de produtos, capaz de cobrir as necessidades de todos os tipos de motociclistas.
Desde scooters de 50 cc a motos de 800 cc, desde modelos com motores de combustão interna que, graças à sua mais recente tecnologia, garantem o mínimo nível de emissões, até modelos com propulsores elétricos, a QJ MOTOR faz prova da sua atenção às atuais evoluções tecnológicas e às novas tendências de mobilidade, assumindo um firme compromisso com o meio ambiente.
Para mais informações, ligue-se ao Website QJ MOTOR Portugal: https://qjmotor.pt
andardemoto.pt @ 28-10-2022 18:14:05
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