QJ Motor entra no segmento adventure de baixa/média cilindrada com a nova SRT 450RX

Este segmento continua a afirmar-se como um dos mais dinâmicos do mercado nacional das duas rodas. A crescente procura por motos versáteis, capazes de responder às deslocações do dia a dia, mas também às viagens de longa distância, tem impulsionado o desenvolvimento de uma nova geração de modelos de média cilindrada, nomeadamente com motores de dois cilindros. É precisamente neste contexto que surge a nova SRT 450RX, com a imagem de família que conhecemos, por exemplo, da SRT 700X e da SRT 900X.

Desenvolvida para os motociclistas que procuram uma verdadeira trail sem comprometer o orçamento, a SRT 450RX apresenta-se como uma proposta muito completa na sua categoria, combinando um nível de equipamento elevado, com componentes de referência e um preço competitivo. Na prática, o importador nacional, a MB Motor Portugal, deposita perspetivas muito positivas nesta sua nova proposta num segmento muito concorrido, mas com margem para crescer.

No “coração” deste modelo encontra-se um motor bicilíndrico paralelo de 449,5 cc, capaz de debitar 47 cv às 9.500 rpm e 41 Nm de binário às 8.000 rpm, valores que permitem a homologação para condutores com carta A2, sem abdicar de prestações suficientes para uma utilização versátil, em estrada e fora dela.

Mais destaques

Na qualidade da ciclística e do equipamento de série a nova adventure da QJ Motor destaca-se da restante oferta do mercado. As pinças de travão Brembo, associadas às suspensões Marzocchi totalmente reguláveis, evidenciam uma aposta clara em componentes reconhecidos no mercado, proporcionando um comportamento eficaz nos mais variados cenários de utilização.

Também a componente tecnológica acompanha esta filosofia. A SRT 450RX integra controlo de tração (TCS) desconetável, ABS com possibilidade de se desligar na roda traseira em modo Off-Road, ecrã TFT vertical de 5 polegadas com conectividade “Mirroring” e sensor de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), reunindo um conjunto de funcionalidades mais comum em modelos de segmentos superiores.

O caráter aventureiro da SRT 450RX reflete-se igualmente no extenso equipamento de série. Proteções laterais, proteção inferior do cárter em alumínio, protetores de mãos, faróis auxiliares, descanso central, viseira regulável, punhos e assento aquecidos, manetes reguláveis, braço oscilante em alumínio, suporte para top case, seletor de mudanças retrátil, poisa-pés com borracha removível, entre outros.

De referir ainda o seu peso a seco é de 178 kg e em ordem de marcha de 196 kg, incluindo o depósito cheio, com capacidade para 18 litros. Em termos de pneumáticos, vem equipada com um pneu dianteiro 90/90 R21 CST Ride Ambro II e atrás com 140/70 R18 CST Ride Ambro II, ou seja, rodas de 21 e 18 polegadas, o que reforça as suas aptidões para o fora de estrada e alarga o leque de escolhas de pneus.

Acessórios, disponibilidade e preços

Para os utilizadores que pretendem reforçar a vertente todo-o-terreno, a marca disponibilizará ainda um kit original de guarda-lamas dianteiro elevado por apenas 49,00€, inspirado nas motos de rally, que acentua a vocação Off-Road do modelo. Estará igualmente disponível um conjunto de malas em alumínio, destinado aos motociclistas que privilegiam as viagens e o turismo de aventura por 790,00€.

Com um preço de venda ao público recomendado de 5.490€, mais despesas, disponível nas cores Preto e Vermelho, e beneficiando de uma garantia de 6 anos, a nova SRT 450RX posiciona-se como uma proposta aliciante na relação entre potência, equipamento, qualidade de componentes e preço no competitivo segmento Adventure de baixa/média cilindrada.

Além disso, já se encontra com disponível em toda a rede de concessionários QJ Motor, podendo ser adquirida imediatamente.