Kawasaki Z1100 e Z1100 SE de 2027: no topo da hierarquia da família Z

Para 2027 a Kawasaki Z1100 e Z1100 SE vão continuar a representar o cume da família Z e trazem argumentos renovados, na mais pura filosofia Sugomi.

andardemoto.pt @ 11-8-2026 15:00:00

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A marca de Akashi já apresentou aquela que é a sua mais poderosa hypernaked para 2027, a Z1100, existindo também uma versão mais premium, a Z1100 SE. Carateriza-se, nomeadamente, por ter um desempenho e estilo acutilante e muito próprio (Sugomi), condensados ​​no modelo Z de maior cilindrada da marca, com uma condução precisa e direta e uma resposta linear do acelerador.

Além da forma acutilante, a Z1100 vem com um elevado pacote tecnológico onde se destaca o controlo de tração KTRC, o quickshifter bidirecional e modos de condução integrados, bem como uma unidade de medição inercial (IMU) de seis eixos. Vem também com cruise control de série, painel de instrumentos TFT de 5 polegadas com conetividade para smartphone Rideology, tudo para melhorar a experiência de condução.

No coração da Z1100 palpita um motor de 1.099 cc, a 4 quatro tempos, quatro cilindros em linha e refrigeração por líquido, capaz de oferecer cerca de 136 cv às  9.000 rpm e um binário de 113 Nm às 7.600rpm. As válvulas de aceleração eletrónicas permitem que a ECU controle o volume de combustível e de ar, para uma resposta suave e natural do motor. Destaque ainda para a embraiagem deslizante assistida que não só oferece um acionamento mais leve na manete, como evita o bloqueio da roda traseira nas reduções de velocidade mais fortes.


Mais destaques

Destaque também para um chassis de alumínio altamente rígido com um elevado grau de centralização de massas, criando um equilíbrio entre precisão e uma condução previsível. A suspensão dianteira é composta por bainhas de 41 mm com função separada, combinados com uma suspensão traseira.

Por outro lado, o modelo Z1100 Special Edition “SE” oferece diversas caraterísticas adicionais em comparação com a versão standard, incluindo pinças de travão dianteiras Brembo M4.32 com discos de travão Brembo e tubos de travão em malha de aço. Acresce ainda um amortecedor traseiro Öhlins S46, com ajuste remoto de pré-carga, similar ao usado nas Ninja da marca, juntando controlo, estabilidade e agilidade num só pacote.

Está ainda disponível uma linha completa de acessórios, incluindo deslizadores de eixo dianteiro, deslizadores de quadro, proteções para as tampas do motor, punhos aquecidos e capa do assento do passageiro na cor da moto, tornando esta Z ainda mais exclusiva. Ou seja, a Z1100 e a Z1100 SE de 2027 estão prontas para impressionar.


Cores, disponibilidades e preços

Ainda não existem informações relativas à disponibilidade destes modelos de 2027 e também ainda não foram revelados os preços de venda ao público, em Portugal.

Já ao nível das cores, as mesmas já são conhecidas:

Z1100

Ébano / Cinzento Carbono Metalizado

Z1100 SE

Cinzento Grafeno Metalizado Mate / Cinzento Carbono Metalizado Mate / Verde Candy Flat Blazed

andardemoto.pt @ 11-8-2026 15:00:00


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