MotoGP, 2022, Japão, TL2 - Márquez mais rápido à chuva

Marc Márquez, da Honda Repsol, mostrou que ainda há que contar com ele quando marcou a volta mais rápida no TL2 molhado no Grande Prémio Motul do Japão, a sua segunda corrida de volta após uma operação ao braço em Junho. Tendo já assegurado um lugar no Q2 no TL1, Márquez provou que será uma verdadeira ameaça para a pole ao marcar uma volta de 1:55.232 à volta de Motegi sábado de manhã.

Jorge Martin (Ducati Prima Pramac) reclamou o segundo lugar da sessão enquanto o terceiro foi para Jack Miller (Ducati Lenovo Team), homem rápido de sexta-feira. Com a chuva a cair durante todo o TL2, a ordem de partida para a Q1 permanece inalterada, com Oliveira a manter-se dentro do Top 10.

Marc Márquez estava no ritmo quase imediatamente à medida que a chuva caía no circuito propriedade da Honda. Aos 31 minutos, Oliveira suplantou-o para liderar por longos minutos, e só a 12 minutos do fim viria Jack Miller relegá-lo para o 4º lugar onde viria a terminar.

A sua volta mais rápida viria no 20º minuto da sessão, mas o colega de equipa Pol Espargaró foi cuspido da sua RC213V na Curva 8, também conhecida como a 'Curva S'.

Enquanto Espargaró mostrava sinais de dor no pulso direito, saiu a bandeira vermelha a fim de retirar a sua moto da linha de corrida e limpar a lama que tinha sido arrastada para a superfície da pista.

Espargaró voltou na sua segunda moto no final da sessão e reclamaria o 19º lugar com uma última volta de 1:57.003.

Martin terá de vir do Q1 se quiser disputar a pole esta tarde em Motegi, mas os sinais são bons depois de ter marcado 1:55.376 a meio do TL2.

O colega da Ducati 'Thriller' Miller mostrou a sua classe nas condições chuvosas com 1:55.387, com os cinco primeiros colocados a incluir Miguel Oliveira (KTM Red Bull Factory Racing) num 1:55.428 e Johann Zarco (Prima Pramac) com 1:55.630.

Zarco e o resto dos oito primeiros do TL2 - Franco Morbidelli (Yamaha Monster Energy), Enea Bastianini (Gresini Racing) e Alex Márquez (Honda LCR Castrol) - estão todos na Q1, sugerindo que será uma batalha muito disputada para os outros dois lugares no Q2.

A arredondar o top 10 do TL2 ficaram Luca Marini (Mooney VR46) e o líder do Campeonato Mundial Fabio Quartararo (Yamaha Monster Energy).

Os concorrentes ao título Aleix Espargaró (Aprilia Racing) e Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) classificaram-se em 11º e 15º, respetivamente.

A Curva 3 foi um ponto de encontro para o drama, particularmente nos minutos de abertura da sessão, quando parecia que mais pilotos estavam a passar pelo circuito de Penalização de Volta Longa ou pela gravilha do que a pista de corrida propriamente dita! Quartararo e Aleix Espargaró saíram duas vezes cada um, Bagnaia e Marc Márquez saíram largos, e depois Zarco também saiu.