MotoGP, 2023, Argentina - Antevisão... prontos para a segunda?

Houve emoções, houve quedas, e corridas muito renhidas em Portimão. Agora, é tempo de fazer tudo novamente enquanto a pista de Termas de Rio Hondo se prepara para receber o Gran Premio Michelin de la Republica Argentina.

Na Ducati Lenovo, enquanto um dos lados da garagem desfrutou de um dos seus melhores fins-de-semana de sempre, o outro suportou sem dúvida um dos piores - e não por culpa sua.

Enea Bastianini fica de lado este fim-de-semana devido à omoplata partida, o que significa que o Campeão reinante Francesco Bagnaia está sozinho após uma ronda triunfante.

Levou a primeira vitória de sempre na Tissot Sprint e na corrida do Grande Prémio deu um tiro de aviso ao resto do campo. Bagnaia, e os seus colegas pilotos da Ducati, também têm a oportunidade de aproveitar a primeira vitória da fábrica em Termas, pois é uma das três pistas em que ainda não reinaram.

Na Aprilia Racing, Maverick Viñales ficou a poucos décimos da vitória não uma, mas duas vezes. Pressionou Bagnaia no domingo e o companheiro de equipa Aleix Espargaró ficou pouco atrás.

A Argentina é um local onde a moto já reinou com Espargaró no ano passado, quando homem e máquina fizeram história com as suas primeiras vitórias - e um local onde Viñales também tem uma vitória anterior, já em 2017.

A Ducati Mooney não teve o melhor início da época para Luca Marini e Marco Bezzecchi, com a tarde de sábado a revelar-se um desilusão após fortes exibições pré-época.

No entanto, isso virou para Bezzecchi no domingo com algum estilo, pois fez um segundo pódio da categoria rainha.

Marini, entretanto, deixa Portimão sem pontos, caindo no Sprint e na corrida de GP. Como um de três pilotos que sofreram apenas uma única desistência em 2022, é provável que o seu primeiro objetivo na Argentina seja reconquistar alguma consistência e obter pontos.

Já na Ducati Prima Pramac, foi um fim-de-semana de duas metades para Johann Zarco e Jorge Martin em Portugal, e ambos vão querer um fim-de-semana mais equilibrado na Argentina.

Zarco teve um Tissot Sprint duro antes de se tornar a estrela do espetáculo numa dura batalha pelo quarto lugar no domingo, e Martin caiu na corrida do GP depois do incidente Márquez-Oliveira.

No sábado, o número 89 esteve perto da vitória no Sprint - e esteve também muito perto de negar a Aleix Espargaró e à Aprilia a primeira vitória no Grande Prémio do ano passado na Argentina.

Zarco ainda busca uma primeira vitória em MotoGP, Martin tem algo a provar e a velocidade para o fazer...

A KTM Red Bull Factory Racing foi a surpresa sexta-feira em Portugal, com Jack Miller a sacar um truque de magia, e o colega de equipa Brad Binder, entretanto, ainda conseguiu, de alguma forma, impressionar no domingo, apesar das dores no pescoço após um acidente nos testes.

O sul-africano ficou preso naquela luta fantástica pelo quarto lugar, e com mais alguns dias, espera-se que esteja mais perto dos 100%.

Para a Gresini Racing, Sexta-feira e Sábado foram desilusão para Alex Márquez após o progresso da pré-época na sua nova Ducati, mas o Domingo foi um bom resultado com uma batalha fantástica também.

Ele vai estar à caça de mais na Argentina – onde já ganhou em Moto3 e Moto2. Fabio Di Giannantonio, entretanto, precisa de dar um passo em frente.

Pela Yamaha Monster Energy, Fabio Quartararo teve um começo difícil: o contacto com Mir dificultou o seu Sprint e depois a modesta posição na grelha acrescentou mais um obstáculo à corrida no Grande Prémio.

Na Argentina, é provável que vejamos a Yamaha a tentar descobrir o que está a faltar. Franco Morbidelli pode muito bem estar a fazer o mesmo depois de uma dura abertura também.

Ainda mais na Honda Repsol, que teve uma abertura da época de montanha russa, com alguma glória, algum drama e alguns erros. Depois do deslumbrante sábado para Marc Márquez, a colisão com Miguel Oliveira no domingo deixa o número 93 à margem na Argentina, com um osso partido na mão.

Isso deixa Mir sozinho a caminho do seu segundo fim-de-semana com a equipa.

O mesmo é verdade para Alex Rins da Honda LCR Castrol, que conseguiu terminar no topo das Honda.

A missão continua para Rins e Mir e para Takaaki Nakagami (Honda LCR Idemitsu), a missão é semelhante.

Na GASGAS Factory Racing Tech3 o novato Augusto Fernández levou os primeiros pontos e vai querer mais na Argentina, e vamos sentir a falta de Pol Espargaró, a recuperar daquele acidente de sexta-feira, com a GASGAS também a não substituir o espanhol lesionado.

Por fim, na Aprilia CryptoData RNF, depois da desilusão que foi o fim-de-semana em Portugal, Miguel Oliveira vai perder o GP da Argentina e Raul Fernández vai correr solo, mas o espanhol também teve uma abertura de temporada pouco animadora.

As duas sessões de treino de sexta-feira decidem os participantes no Q2, antes da qualificação da grelha de MotoGP no sábado. A corrida Sprint entra então em acção às 19:00 de sábado, antes do domingo acabar com a MotoGP pelas 18:00.

Em Moto2, Pedro Acosta (KTM Red Bull Ajo) superou dois tipos de pressão em Portimão para sair com a primeira vitória da temporada apesar da pressão de Aron Canet (Pons Wegow Los40).

Com um pouco menos de experiência de Termas de Rio Hondo, conseguirá ele manter o ímpeto? Será que Canet consegue voltar ao ataque? Ou será que o local muito diferente pertencerá a outra pessoa?

Nas Moto3, a estreia da temporada viu o pódio com Daniel Holgado (KTM Red Bull Tech3), David Muñoz (BOE Motorsports) e Diogo Moreira (MT Helmets - MSI) a bater o estreante José Antonio Rueda (KTM Red Bull Ajo).

Agora, os veteranos Jaume Masia (Leopard Racing) e Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) procurarão regressar... e Deniz Öncü (KTM Red Bull Ajo) terá menos uma montanha para escalar.