Mundial SBK – Imola favorecerá as Ducati?

Imola está, em termos de distância, situada a apenas 40 minutos da base da Ducati em Bolonha – é mais que a prova de casa, é EM casa, para os homens da Ducati Aruba. Já no ano passado, Chaz Davies teve o fim de semana perfeito ao vencer ambas as mangas aqui.

andardemoto.pt @ 11-5-2017 13:34:46

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Por outro lado, a chegada à equipa do rápido Melandri pode dar um novo ângulo ao domínio da marca vermelha, que tem 15 vitórias no traçado, mais que os seus principais rivais combinados (Honda 7, Kawasaki 4, Aprilia 1).

Caso Melandri vença uma manga, tornar-se-á no 100º piloto Italiano vitorioso no Campeonato - marco que não escapará à atenção da multidão prevista de “tiffosi” da marca presente. Mas que dizer da, aparentemente, imbatível Kawasaki?

A natureza técnica do circuito devia agradar a Rea, um mestre de suavidade, que há dois anos protagonizou a dobradinha com Sykes logo atrás. Perante este estado de coisas, será fácil não apostar noutra marca, até porque a outra marca mais provável - a Aprilia - apenas venceu aqui uma vez, com o modelo anterior, na segunda corrida de 2001. No entanto, já no ano passado, Lorenzo Savadori, que poucos negariam estar em ascensão, consegui aqui apenas um 8º.


A Honda, que tem o segundo melhor recorde de sucesso na pista italiana, com 7 vitórias, pode estar fora do baralho, até porque a sua última foi, justamente, quando Rea pilotava a sua Fireblade. Este ano, nem Hayden nem Bradl parecem até agora estar em condições de o fazer, e com o tortuoso traçado italiano a pôr a prémio a colocação da potência no chão na altura exacta, mais problemas de chassis vão provavelmente surgir para as motos com as cores da Red Bull, o que deixa a Yamaha, igualmente, em melhoria nas últimas provas e sempre a orçar as posições do pódio, numa moto cuja força é justamente a precisão da ciclística. Poderá faltar um bocadinho de saída aos motores de Ywata para fazer melhor.

Para a BMW Althea de Jordi Torres é igualmente uma ronda “de casa” – e convém nunca esquecer que o atrevido espanhol já averbou um pódio aqui em em 2015. Uma posição semelhante parece, à partida, estar fora do alcance da actual BMW com problemas de colocação da potência na fase final das corridas até aqui este ano. Quanto à MV Agusta, tem o registo mais pobre em Imola, com apenas um 6º e um 5º de Leon Camier em 7 participações.

Imola vem aí, e talvez os resultados não sejam bem o esperado! 

andardemoto.pt @ 11-5-2017 13:34:46


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