MotoGP, testes Valência - Viñales mais rápido, Oliveira no topo dos novos

Maverick Viñales, da Aprilia Racing, marcou o ritmo inicial no Teste Oficial de Valência, com muitas estrelas da classe rainha a fazer a sua estreia em máquinas novinhas em folha.

O novo companheiro do espanhol da Aprilia, Miguel Oliveira (RNF MotoGP Team), ocupa atualmente o quarto lugar nas tabelas de tempos e é o mais rápido dos homens a ter mudado de fábrica, apenas a 0,3s do tempo de referência de Viñales.

Numa partida positiva para 2023 para a fábrica de Noale, Aleix Espargaró fez um 1-2 para a Aprilia Racing ao ficar 0,073 segundos à deriva do seu companheiro de equipa em segundo lugar.

A segunda das novas contratações da Aprilia, Raul Fernández, encontrava-se na 20ª posição global e 1,8 segundos à deriva após as suas primeiras voltas na RS-GP de 2022.

Foi uma manhã atarefada no Circuito Ricardo Tormo, com nada menos do que 9 pilotos a instalarem-se em novas equipas.

Em terceiro lugar nas tabelas de tempos estava Jorge Martin, da Prima Pramac Racing, à frente do novo rapaz da Ducati Lenovo Team, Enea Bastianini.

A “Bestia” desfrutou do seu primeiro sabor da Ducati Desmosedici de 2022 antes de testar peças para 2023 nas fases finais da sessão da manhã e à tarde já teve uma primeira queda na Desmosedici.
Num top 10 dominado pela Ducati, Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) detém atualmente o primeiro lugar, à frente de Bezzecchi, que foi visto a testar uma carenagem ao estilo da Aprilia na Ducati Prima Pramac.

Há muita curiosidade em torno da boxe da Honda Repsol por razões óbvias, com a HRC a lançar um protótipo para 2023 e o Campeão Mundial de 2020 Joan Mir a estrear-se na famosa equipa.

Marc Márquez esteve em sétimo lugar a meio da etapa, a 0,351 segundos de Viñales, e Mir estava a 1,2 segundos de distância em 18º.

Marc Márquez tem três motos na sua garagem e foi visto a testar uma nova embraiagem de carbono juntamente com muitos outros artigos para 2023.

O segundo ex-piloto da Suzuki, Alex Rins, estava em 21º a 1,4 segundos da frente na Honda LCR.

Brad Binder, da KTM Red Bull Factory Racing, era sétimo na tabela de tempos depois de continuar o trabalho no novo chassis que o ajudou a garantir o segundo lugar na final da temporada este passado fim-de-semana.

A unidade de assento e o sistema de escape da KTM 2023 são novas, bem como o aspeto da marca austríaca para melhorar a viragem da RC16. O australiano Jack Miller fez oficialmente o seu regresso laranja no início do dia e encontrava-se em 19º ao almoço.