SBK, 2023 - Teste de Philip Island: Bulega limpa nas SSP

A última sessão de testes de pré-época do Campeonato Mundial de Supersport 2023 deixou Nicolo Bulega (Aruba.it Racing SSP) como o alvo a abater.

Estabelecendo o tempo mais rápido da semana na classe SSP, o piloto nº11 da Ducati estava abaixo do recorde da volta em corrida enquanto se preparava para contra o que será uma oposição feroz.

Bulega tinha estado no topo das SSP durante toda a semana, embora hoje parecesse confortavelmente mais rápido do que qualquer outro, com quase meio segundo de vantagem sobre o seu rival mais próximo.

O piloto italiano fez mais de 60 voltas a caminho do primeiro lugar, afastando o compatriota Stefano Manzi (62 acima, Yamaha Ten Kate) e Can Öncü (abaixo, Kawasaki Puccetti). Manzi ficou 0,446 atrás de Bulega mas era o único piloto da Yamaha dentro das oito primeiras posições, enquanto a estrela turca Öncü consolidou o seu estatuto de top três e melhor Kawasaki.

Federico Caricasulo (64 abaixo, Althea Racing Team) ocupou o quarto lugar apesar de uma queda no início do dia, subindo de velocidade e esperando estar de novo em disputa antes da ronda.

Yari Montella (Barni Spark Racing Team) foi o próximo em quinto, mas tal como Manzi e Öncü à sua frente, ele confiou no seu tempo do TL1.

O sexto lugar foi outro piloto Ducati e outro italiano, Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura), que melhorou o seu tempo em três décimos de segundo do TL1 para o TL2 no segundo dia.

Com a bandeira australiana na classe, Oli Bayliss (D34G Racing) foi um sólido sétimo nos tempos combinados e foi consistente nos seus tempos por volta ao longo das sessões.

Apenas 0,049s dividiram o seu tempo do TL1 do seu tempo do TL2, e o #32 teve definitivamente uma melhor prestação de pré-época do que há 12 meses atrás.

Em oitavo lugar para a Triumph, a estrela finlandesa Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) estava em boa forma ao continuar a sua adaptação à marca e equipa britânica.

Nicholas Spinelli (Yamaha VFT Racing) deu bons passos, 0,997s mais rápido à tarde do que de manhã para o nono lugar, enquanto que o Campeão de 2021 SSP300 Adrian Huertas (Kawasaki MTM) completou os dez primeiros mas sofreu um problema técnico na pista.

Fora dos dez primeiros havia muitos nomes de estrelas; Glenn van Straalen (EAB Racing Team) foi 11º, mesmo à frente de Valentin Debise (Yamaha GMT94). Outro piloto da Yamaha foi o próximo, Andrea Mantovani (Yamaha Evan Bros.), que sofreu uma queda rápida na Curva 12 de manhã.

O estreante alemão Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) foi 14º enquanto se prepara para a sua estreia a tempo inteiro, e o estreante e recém-chegado de Moto2 Jorge Navarro (Yamaha Ten Kate) foi 15º e sofreu uma queda na Curva 4 mas ficou OK.

O estreante tailandês Apiwatch Wongthanon (Yamaha Thailand) ficou em 16º lugar à frente de Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse).

Sofuoglu sofreu uma queda tardia que fez sair a bandeira vermelha a seis minutos e meio do final da sessão e foi levado para o centro médico para um check-up.

O escocês John McPhee (Vince64 Puccetti) garantiu o 18º dia e fez bons progressos ao longo do segundo dia de ação na pista de Phillip Island.

Anupab Sarmoon (Yamaha Thailand) foi 19º, enquanto Harry Truelove (Triumph Dynavolt) continuou a sua adaptação à Triumph em 2023.

Adam Norrodin (MIE-MS Racing Honda Team) e o companheiro de equipa Tarran Mackenzie completaram a ordem, com Mackenzie a não rodar ao longo do dia.