SSP, 2023, Philip Island - Bulega deixa todos a meio segundo
TL2 confunde a ordem das Supersport
O piloto italiano Nico Bulega encontrou um intervalo de meio
segundo para os seus rivais depois do 2º TL de sexta-feira, para terminar à
frente de Manzi da Yamaha, que tinha dominado o TL1.
andardemoto.pt @ 24-2-2023 09:02:48 - Paulo Araújo
ITÁLIA NO TOPO: Bulega vs Manzi para o primeiro lugar...
O Campeonato Mundial de Supersport concluiu a sua primeira sexta-feira na ronda Australiana Grand Ridge Brewery, com dois pilotos italianos no topo das tabelas de tempos.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing) liderou à frente de Stefano Manzi (62 acima, Yamaha Ten Kate) com meio segundo entre a dupla.
Tanto Bulega como Manzi passaram algum tempo no topo das tabelas de tempos durante o dia com Bulega a afixar 1:32.852s no TL2 para liderar na classificação combinada depois de ter terminado em segundo lugar no TL1.
Manzi ocupou o primeiro lugar na primeira sessão e, embora melhorando o seu tempo na segunda sessão, teve de se contentar com o segundo lugar na segunda sessão depois de ter feito um 1:32.362s.
Adrian Huertas (Kawasaki MTM) foi terceiro após as duas sessões, apesar de duas quedas ao longo do dia. No TL1, Huertas caiu na Curva 10 cerca de 10 minutos da sessão, o que trouxe as bandeiras vermelhas, e ele caiu na mesma curva no TL2 mais tarde.
Spinelli sobe para os cinco primeiros
Um grande número de pilotos italianos acabou dentro dos cinco primeiros com Federico Caricasulo (Althea Racing Team) no quarto lugar, depois de ter definido um 1:33.755s, embora tenha caído na Curva 10 no final.
Nicholas Spinelli (acima, Yamaha VFT Racing) foi 5º depois de um forte início da sua campanha de estreia ao fazer uma volta tardia de 1:33.876s à frente de Can Öncü (Kawasaki Puccetti) com cerca de um décimo entre Spinelli e Öncü.
O dia de Öncü foi interrompido por um problema técnico na sua volta de abertura do TL1, que lhe custou algum tempo de pista.
Volta ao top 10: uma forte exibição
O estreante alemão Marcel Schrotter (MV Agusta Reparto Corse) ficou em sétimo lugar na sua segunda participação nas SSP no Circuito Phillip Island, só 1,119s mais lento que Bulega.
Foi seguido pelo holandês Glenn van Straalen (EAB Racing Team) em oitavo lugar, enquanto Valentin Debise (Yamaha GMT94) e Oli Bayliss (D34G Racing) terminaram entre os dez primeiros; o herói da casa Bayliss teve um enorme momento na curva final durante a TL2, salvando à justa a moto.
Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) foi 11º depois de fazer um 1:34.258s durante o TL2, quando terminou à frente de Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) em 12º, com o piloto finlandês a terminar como piloto principal do Triumph na sexta-feira.
Yari Montella (Barni Spark Racing) ficou em 13º lugar após uma queda no TL2 na Curva 6, apenas sete minutos após o começo da sessão, enquanto os estreantes Jorge Navarro (Yamaha Ten Kate) e Apiwath Wongthananon (Yamaha Thailand Racing Team) completaram as 15 primeiras posições.
andardemoto.pt @ 24-2-2023 09:02:48 - Paulo Araújo
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