SSP300, 2023, Portimão - Buis garante segundo título mundial

Jeffrey Buis (Kawasaki MTM) foi coroado o primeiro bicampeão mundial na classe ao acabar em 11º, enquanto o seu rival pelo título terminou em segundo. Mirko Gennai (Team BrCorse) conquistou a vitória depois da penalidade de uma posição a Jose Luis Perez Gonzalez (Accolade Smrz) o deixar atrás do italiano. 

Após a primeira volta, havia um grupo líder de seis, que logo se tornou de sete quando Samuel Di Sora (ProDina Kawasaki) se colou. Na volta 3, Perez Gonzalez liderava com Mirko Gennai (Team BrCorse), mas o grupo de cinco perseguidores não estava muito atrás.
 Gennai assumiu a liderança na volta 4, quando Buis estava em terceiro, mas na volta 5 o #6 estava começando a rodar mais rápido que seu rival.

Na volta 7, Buis baixou para décimo – o suficiente para ganhar o título, pois só precisava de estar entre os 13 primeiros e depois para 11º quando Julio Garcia (Team Flembbo – PI Performances ) cumpriu a penalidade de volta longa na volta 7.

Quando a distância de dois terços foi alcançada, os dois primeiros afastaram-se, com Perez Gonzalez e Gennai negociando o primeiro lugar.

Buis estava contente em 11º, consistentemente atrás do segundo grupo, suficiente para conquistar o seu segundo Campeonato Mundial de SSP300 – o primeiro piloto a alcançar esse feito.
Quando a última volta começou, a batalha pela liderança intensificava-se com Perez Gonzalez assumindo a liderança na Curva 1 na última volta.

Na corrida para a Curva 5, a dupla fez contato e o # 73 cruzou a linha, mas uma penalidade de uma posição por pilotagem irresponsável deixou-o em segundo, atrás de Gennai. 

Dirk Geiger (Freudenberg KTM) foi terceiro ao liderar um grupo de seis pilotos na batalha pelo terceiro lugar.

Daniel Mogeda (ProGP Racing) foi o piloto mais próximo do pódio,  0,047s atrás do 3º, enquanto Matteo Vannucci (Yamaha AG) foi o quinto.

O indonésio Galang Hendra Pratama (Sublime MS Racing) foi sexto com Loris Veneman (Kawasaki MTM) e Samuel Di Sora (ProDina Kawasaki) em sétimo e oitavo. O britânico Fenton Seabright (Kawasaki GP Project) foi nono e a menos de um segundo do grupo em luta pelo pódio, à frente de Humberto Maier (Yamaha MS Racing/AD78 Latin America Team) em décimo.

Desta, os Wild Card portugueses acusaram as dificuldades, terminado em 22º (Alonso) e 24º (Borges) inseridos num grupo de furiosos a poucas décimas um do outro.