MotoGP 2024, Teste Sepang - Martin à frente

Franco Morbidelli, da Ducati Pramac, esteve ausente na sequência do seu recente acidente de treino de Superbike em Portimão e foi substituído pelo piloto de testes da Ducati, Michele Pirro.

Aos restantes 21 pilotos juntam-se os pilotos de testes da fábrica no circuito do Grande Prémio da Malásia, onde o melhor tempo do Shakedown de Acosta, 1:58,189s, começou por ser o tempo a bater.

Raul Fernández foi o mais rápido durante a maior parte da hora de abertura, apesar do piloto da Trackhouse e do atual campeão Francesco Bagnaia terem recebido bandeiras vermelhas ao fim de apenas 15 minutos quando caíram, possivelmente devido a água numa berma.

Depois, Fernández sofreu um highside e caiu com força de costas. Visivelmente dorido, o espanhol foi submetido a exames no Centro Médico antes de regressar às boxes. Bagnaia não sofreu ferimentos após o incidente, na sua volta de saída.

A seguir, o piloto de fábrica da Aprilia, Maverick Viñales, substituiu Fernández no topo da tabela de tempos pouco antes das 11 horas.

O segundo classificado da Ducati Prima Pramac, Jorge Martin, (89 acima) assumiu o comando e manteve-se na liderança da tabela de tempos durante o resto do dia, graças a uma única volta de 1:57s.

Miguel Oliveira, (foto de abertura) no seu primeiro contacto com a Aprilia Trackhouse, também teve uma queda na curva 12 cerca das 13:00h e no final ficou pelo meio da tabela em 15º a cerca de 0,8s da frente.

O novo piloto da Gresini Ducati, Marc Márquez, sofreu um problema técnico na curva 4. Regressou para completar a sua primeira volta por volta das 11h30, mas sofreu um segundo problema técnico na curva 1 às 13h45.

Mais tarde, Márquez melhorou enquanto perseguia Fabio Quartararo (9º), mas o seu dia de estreia atribulado continuou quando, pouco depois, voltou a cair na Curva 15, o último gancho. Esta foi a sua primeira queda com a Ducati. O irmão Alex caiu depois na lenta Curva 2, pouco antes das 16:00.

Depois de um dia de paragem e arranque, o #93 tentou fazer uma volta na última meia hora e subiu para nono. Miller (43) foi apenas 18º, com Bezzecchi (72) a chegar a 8º ao fim do dia.

Bagnaia e, finalmente, Fernández reiniciaram as suas actividades de teste após os acidentes anteriores, mas foram apenas 16º e 22º mais rápidos.

Em termos de velocidade máxima, Marini (Honda), Acosta (KTM), Martin (Ducati) e Marc Márquez (Ducati) ficaram empatados no topo com 336,4km/h. Marini admitiu mais tarde que tinha estado num slipstream, mas "infelizmente acho que os outros não estavam".

A nova Yamaha de Quartararo foi apenas uma fração mais lenta com 335,4km/h, igualada pelas KTMs de Brad Binder e Jack Miller.