Harley-Davidson apresenta novidades para trio de “hot baggers” Special

Como habitualmente, a Harley-Davidson atualiza toda a sua gama de ano para ano, e depois das espetaculares CVO, das sempre icónicas Softail e ainda da grande novidade Pan America 1250, eis que a marca com sede em Milwaukee apresenta as novas Road King Special, Road Glide Special e ainda a Street Glide Special.

Este trio de “hot baggers” recebe algumas alterações para 2021, principalmente ao nível estético. A Harley-Davidson aplica uma pintura em dois tons e com uma escolha de tratamentos de estilo cromado brilhante ou “blacked-out”, dando ao cliente a opção de um visual escurecido, ou brilhante e mais tradicional.

As novas opções cromáticas estão disponíveis para as Road Glide Special e Street Glide Special.

No entanto este trio de novidades Harley-Davidson apresenta outras características que as tornam em motos capazes de percorrer longas distâncias sem qualquer problema!

Tudo começa pelo motor V-Twin que as equipa. Trata-se do conhecido Milwaukee-Eight 114. Este é o motor de série de maior potência e cilindrada que a Harley-Davidson fabrica atualmente. Com uns massivos 1868 cc e um binário 161,34 Nm disponível logo às 3250 rpm, este motor tem a força e performance necessária para movimentar estas Special sem qualquer problema.

O grande destaque do Milwaukee-Eight 114 aplicado às Road King Special, Road Glide Special e Street Glide Special vai inteiramente para o novo filtro de ar High-Performance Ventilator, que garante que mais ar fresco entra para o interior dos dois cilindros, sendo que o filtro é lavável.

Ainda no motor a Harley-Davidson destaca a nova proteção de motor de baixo perfil, mas também o sistema de arrefecimento de precisão ou os sensores de detonação duplos, que combinados com as duas velas de ignição garantem uma combustão mais “limpa” e eficiente.

Mas um motor por si só não faz a diferença, e a Harley-Davidson sabe disso. Por essa razão desenvolveram um chassis Touring que se adapta às necessidades de percorrer longas distâncias, aproveitando as características do motor Milwaukee-Eight 114.

O quadro “backbone” está apoiado em suspensões rebaixadas nestes modelos Special. A forquilha dianteira continua a ser a Showa SDBV, enquanto na traseira um par de amortecedores por emulsão oferece o amortecimento ideal. No entanto as Road King Special, Road Glide Special e ainda a Street Glide Special contam com uma calibração específicas das afinações.

As jantes, que são de 19 e 18 polegadas, são as Prodigy em alumínio fundido, e são exclusivas para este trio de modelos Special, conferindo um “look” ainda mais especial.

A travagem Reflex conta com componentes Brembo e ABS de série. Mas o proprietário poderá elevar a performance em termos de segurança ao instalar os opcionais sistemas RDRS Safety Enhancements. Deste conjunto de sistemas eletrónicos fazem parte o controlo de tração, travagem combinada, o “Drag Torque Slip Control” e ainda o sistema de monitorização da pressão dos pneus.

- Opção Cromada: A Street Glide Special pode ser encomendada com o estilo Chrome ou Dark. O Chrome substitui os componentes pretos: tampas e acabamentos do motor, dianteira, guiador, escape, consola do depósito e outros detalhes. Quando a opção Chrome é selecionada, as jantes Prodigy têm acabamento em Gloss Black com destaques maquinados.

- Opção de pintura Two-Tone: Pela primeira vez uma opção de pintura de dois tons está disponível para a Street Glide Special: Gauntlet Gray Metallic/Vivid Black com estilo Chrome ou Dark.

- Proteção do Motor Low Profile: Projetado para enfatizar as linhas rebaixadas da Street Glide Special, este protetor de motor é montado 11 polegadas mais abaixo do que o protetor de motor Touring de série e apresenta uma inclinação ligeiramente para a frente que oferece bastante espaço em torno dos pedais de travão e caixa de velocidades.

- Farol LED: A Street Glide Special está agora equipada com um farol LED Daymaker, substituindo o farol duplo de halogénio anterior. O farol Daymaker LED emite um feixe branco brilhante mais intenso e que ilumina a estrada tornando a moto mais visível durante o dia.

- Consola: Uma nova consola central de baixo perfil está colocada sobre um novo depósito de combustível “6-gallon” com um abastecimento de combustível lateral, para rebaixar ainda mais o perfil da moto e distinguir a Street Glide Special dos modelos Touring normais.

- Medalhão no depósito: Um novo medalhão no depósito baseado no logótipo Bar & Shield.

- Opção Cromada: A Road Glide Special pode ser encomendada com o estilo Chrome ou Dark. O Chrome substitui os componentes pretos: tampas e acabamentos do motor, dianteira, guiador, escape, consola do depósito e outros detalhes. Quando a opção Chrome é selecionada, as jantes Prodigy têm acabamento em Gloss Black com destaques maquinados.

- Opção de pintura Two-Tone: Pela primeira vez uma opção de pintura de dois tons está disponível para a Road Glide Special: Billiard Red / Vivid Black com estilo Chrome ou Dark.

- Proteção do Motor Low Profile: Projetado para enfatizar as linhas rebaixadas da Road Glide Special, este protetor de motor é montado 11 polegadas mais abaixo do que o protetor de motor Touring de série e apresenta uma inclinação ligeiramente para a frente que oferece bastante espaço em torno dos pedais de travão e caixa de velocidades.

- Consola: Uma nova consola central de baixo perfil está colocada sobre um novo depósito de combustível “6-gallon” com um abastecimento de combustível lateral, para rebaixar ainda mais o perfil da moto e distinguir a Road Glide Special dos modelos Touring normais.

- Medalhão no depósito: Um novo medalhão no depósito baseado no logótipo Bar & Shield.

- Proteção do Motor Low Profile: Projetado para enfatizar as linhas rebaixadas da Road King Special, este protetor de motor é montado 11 polegadas mais abaixo do que o protetor de motor Touring de série e apresenta uma inclinação ligeiramente para a frente que oferece bastante espaço em torno dos pedais de travão e caixa de velocidades.

- Farol LED: A Road King Special está agora equipada com um farol LED Daymaker, substituindo o farol duplo de halogénio anterior. O farol Daymaker LED emite um feixe branco brilhante mais intenso e que ilumina a estrada tornando a moto mais visível durante o dia.

- Medalhão no depósito: Um novo medalhão no depósito baseado no logótipo Bar & Shield.

- Opções de cor 2021 - Color: Vivid Black, Black Jack Metallic, Deadwood Green. Custom Color: Snake Venom.