António Maio no Rali Dakar para chegar ao Top 20

A mudança de localização está a criar bastantes expectativas em torno da próxima edição do Rali Dakar. A Arábia Saudita vai estrear-se nesta que é a maior em mais dura prova de todo-o-terreno do mundo, e por certo o deserto saudita vai fazer regressar os pilotos à génese do Dakar, ou seja, à navegação mais pura.

Com a organização a cargo da ASO preocupada com o que pode acontecer aos pilotos que visitam a Arábia Saudita, o que inclusivamente levou a um aviso para evitarem uma série de problemas, o Rali Dakar 2020 terá a presença de seis pilotos portugueses nas Motos.

Entre os portugueses, estará António Maio.

O piloto da Yamaha organizou um encontro com a imprensa em Lisboa, onde apresentou aquele que será o seu projeto desportivo para este Dakar. Será a segunda participação consecutiva de António Maio nesta prova, e desta feita o piloto sente-se melhor preparado, a todos os níveis, para chegar ao final da prova e dentro dos 20 melhores.

Na estreia no Rali Dakar, o piloto luso sofreu uma avaria mecânica na sua moto e que o impediu de prosseguir em prova para além da 8ª etapa. Em 2020, António Maio pretende manter o registo que revelou na edição anterior, mas agora integrado na equipa Yamaha Drag’On, e com o apoio da Yamaha Portugal, a esperança em chegar ao fim é grande.

Logisticamente esta será também uma prova em que António Maio terá o apoio do mecânico Bruno Pires, que irá ajudar na manutenção da Yamaha WR450F Rally que António Maio vai pilotar na Arábia Saudita.

A 42ª edição do Rali Dakar começa a 5 de janeiro em Jeddah e terminará a 17 de janeiro em Qiddiya. Com 5000 km a serem percorridos contra o relógio, o Rali Dakar na Arábia Saudita terá um total de cerca de 8000 km, em que as dunas serão o grande adversário dos pilotos.